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除了***,哪些东西可以体现一个国家的最高工业水准?
发动机,尤其是军用航空发动机,目前全世界能够独立制造顶尖航空发动机的国家只有两个:美国和俄罗斯,欧洲虽然也可以制造顶尖航空发动机,但都属于联合公司,几个国家联合制造。
并且美俄两国在航空发动机的差距也很大,比如俄罗斯战斗机发动机寿命最高只有数千小时,而美国战斗机发动机寿命却可以接近10000小时,俄罗斯一架战斗机整个服役周期需要几台发动机,而美国仅需要一台,中期经过大修之后可以继续使用。
虽然一些国家也可以制造航空发动机,但是寿命和可靠性却非常有限,这两个指标也是航空发动机最重要的指标之一,同样数据表现的两款发动机,一款寿命8000小时,一款寿命几百小时,差距可想而知。
所以航空发动机的研制难度非常高,比核武器研制难度要高很多,目前全世界相当一部分国家拥有研制核武器的能力,光亚洲地区就有日本和韩国等国,但是它们却没有能力研制高端航空军用发动机。
对于航空发动机来说,设计并不难,难的是材料技术和制造工艺,一些国家也能设计出性能优秀的发动机,但是却没有材料和制作工艺制造出来,而材料和制造工艺直接影响发动机的寿命和可靠性,这需要长时间的经验积累,由于航空发动机的研制难度大,所以航空发动机被誉为是“工业桂冠”,它最能代表一个国家的工业水准。
然后就是芯片,这个更不用说了,高端芯片目前也没有一个国家可以独立制造,目前能够制造高端芯片的公司,也是几个国家联合成立的,比如著名的荷兰那架芯片光刻机供应商,主要技术还是掌握在美国和德国等国家手里。
谢谢邀请,除***外,航空发动机,航天工程和大型计算机是国家最高工业水准。首先航空发动机是在高温高速中运行,对材料工艺和制造工艺要求极高。其次航天工程是一项综合工程。数以百万计的另部件要求极高,连一亇镙絲釘一个插头都不能出任何问题,还有遥控计算等等。数以百万计的另部件有一个出问题都会造成毁灭性的灾难。大型计算机同样代表一亇国家的科技实力。非常高兴我国大型计算机已跃居世界第一。以上是本人拙见,错误之处望指正。谢谢!
***是体现不了一个国家的工业水平的,唯一能体现的就是这个国家建设蓝水海军的决心。
真正能体现工业水平的东西叫工业之花
这朵花叫做 航空引擎——是比洲际导弹都难做的东西。
航空引擎可以说是集一个国家所有工业技术为一身的产品。 先直接说了,我们国家的航发技术落后于世界20-30年的水平。所以我们是一个制造大国,但真心的不是一个工业大国。
很坦率的说,一个航空发动机已经让我们几代人愁白了头了。
但从让大家安心的角度来看,我们的航发技术目前正在缓缓的加速。有望短期内提高到发达国家上世纪90年代的水平。
看大没能耐,看小才关键。不过一个螺丝钉过于苛求,咱们看个高端点-轴承!
很多朋友可能都会怀疑我的说法,轴承怎么回事?日常修个车都能见得到轴承,有什么可难的?
这个好理解,咱们就说很多朋友都在说的航空发动机吧!航空发动机,每分钟1万转以上是稀松平常,关键还是工作环境在高温,1000多度都是家常便饭,更不要说这些轴承要承受的是全方向的±9G的应力。
这才只是开始,同时,航空发动机还要求至少有3000小时的寿命,同时要求不能够出现轴承裂纹什么的。最为关键是,发动机如果要拆卸轴承是需要进行整体大修时才能办到,这对这种特殊轴承提出了最高的要求!毕竟所有发动机风扇的转动,都压在这个小小的轴承上。以至于有人曾经形容过,造航空发动机是工业领域的***,那么造发动机用轴承就是***上的珍珠。个人认为这也不恰当,应该***上最独一无二的那颗宝石!
目前,航空发动机的轴承基本由美国的铁姆肯、日本的NSK、瑞典的SKF,德国的舍弗勒(F***)所垄断。其中瑞典的SKF产品甚至连美国都来***购作为自己航空发动机的核心元件。一个小小的高端轴承,里面却大有***,包括了大量的材料、润滑、设计、加工等一些列工业基础 科目的。而目前我国国内,能够生产航空发动机轴承的就只有一家洛轴公司,其品质距离上述几家大厂还有极大的差距。
因此,不用看太大的,只需要看看小的就知道了。顺路提一嘴,航母的蒸汽轮机中也需要轴承,因此一个小小的轴承,却内有大***!
以上为个人对这个问题的粗浅的认识和资讯整合,仅供抛砖引玉,欢迎更多深入讨论。
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