大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电磁蒸汽锅炉技术成熟吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电磁蒸汽锅炉技术成熟吗的解答，让我们一起看看吧。
蒸汽弹射和电磁弹射的优缺点是什么？
蒸汽弹射相当于一个长程单缸蒸汽机，效率具体多少不知，只要没突破单缸蒸汽机的效率，一般不会超过15%。
电弹的电机，至少80%以上效率，发点使用的蒸汽轮机，至少35%效率，所以***用电弹能量利用率至少可以到28%。
蒸汽弹射有数十年的使用经验，比较成熟可靠。对舰艇动力尤其是电力消耗不是很大，控制系统也相对简单一些。但他也有不少无法克服缺点。第一个就是需要消耗大量的淡水，后勤压力大。同时弹射时会产生大量的烟雾，影响后续勤务。第二对不同机型的弹射需要单独设置相应参数，灵活性不足。
而电磁弹射则具有更高的灵活性和便利性。但这是个电力消耗大户。对舰艇动力和电力管理系统提出了更高的要求。必须要能开发出成熟可靠的综合电力控制系统和蓄电系统，这是全新技术尚无成熟可靠的方案，未知的风险和问题难以有效控制。但总的方向来说，电磁弹射如能解决上述问题，必将是未来方向
实际上，蒸汽弹射器和电磁弹射器都能满足现阶段航母弹射舰载机的需求，只不过蒸弹代表了现有成熟技术，电弹代表着未来技术潮流，仅此而已。这两种弹射方式原理上其实都研究的很成熟了，但是理论知识转化为工程实践要迈过不少的坎，这也是蒸电之争的争议根源所在。
▲福特号航母电磁弹射器模型示意
1、蒸汽弹射器
这种弹射器自从英国率先发明以后，经历了英、美、法三国的长期使用，期间被美国多次改进完善，可以说已经相当成熟可靠。装备此类弹射器的航母已经参加过多次实战，并且常年进行各种大规模军演，因此最大卖点就是在性能堪用的条件下，技术成熟、实际妥善率高、维护保养人员技能娴熟。此外，这种弹射器因为实用的时间太久了，其他国家或多或少的都能接触到其实物或者具体原理，因此研制门槛相对较低。
▲美国CVN-72林肯号航母上检修蒸汽弹射器
有人会说蒸汽弹射器的主要缺点是如果用于常规航母的话“比较耗油”，这个基本是不存在的。以美国的C-13型蒸汽弹射器为例，其做功最大弹射能量为95MJ。我们以美军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机满载起飞重量30吨计，当其被加速到250km/h起飞速度时需要的动能为：0.5x30000x(250/3.6)^2=72.25MJ。这样子看蒸弹的性能完全够用，就算是弹射可能满载超过30吨的F-35C型舰载机也戳戳有余。那么如果将其装在常规动力航母上会耗多少油呢？
我们选择军用重质柴油来看，2kg的重柴油燃烧热就有95MJ，公布的蒸汽弹射器能量效率为4-6%（我们以4%计），那么只需要50kg重柴油的燃烧热值就够了；然后再考虑一下增压燃油锅炉的热效率（我们以比较保守落后的锅炉50%热效率计），那么也就是需要100kg的重柴油就大大超过弹射一次所需的能量。
寻常常规动力航母（比如烧锅炉的库兹涅佐夫号航母），随便都能携带个七八千吨舰用燃油，就说舰上带个8000吨燃油，弹射器每次消耗0.1吨燃油，就算弹射个1000次，也才消耗100吨燃油，这恐怕是谈不上“耗油”吧？
到此，以上就是小编对于电磁蒸汽锅炉技术成熟吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于电磁蒸汽锅炉技术成熟吗的1点解答对大家有用。
