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有谁坐过铁路的旅游专列,听说相当奢华,是吗?
中国有80多条旅游专列,其中新疆南北线环游比较特别,以前的新疆南北疆都是自驾,现在却可以坐火车去旅游新疆了,也相当奢华:
从乌鲁木齐出发的时间是晚上,但你要早点到,因为***之后有一趟大巴往天山天池玩一下,再回到***火车站,大约是20:00了发。
整体路线是,***-可可托海-布尔津(住酒店)-禾木-贾登峪(住酒店)-喀纳斯-北屯-伊宁(宿旅游专列上,因为晚上一直在开车)-那拉提-伊宁(住酒店)-赛里木湖-霍尔果斯-伊宁-吐鲁番(到吐鲁番旅游专列在开动,所以住火车上)-库车(睡旅游专列上)-天山大峡谷-峰火台-库车(酒店)-阿拉尔-阿克苏-喀什(往喀什的路上,睡旅游专列上)-喀拉库里湖-喀什(酒店)-***(回程在火车上),因为早上到***了,各自告别,散去。
如果您坐过游轮,总体上可以把这趟列车想象为行驶在新疆的游轮,只不过比游轮更奢华,因为这趟旅程除了住在列车上,还住陆地上景点周围的酒店。大体上是火车+大巴相结合,住列车+酒店相结合,住列车上都是晚上行车,比如***往富蕴,北屯往伊宁,伊宁往吐鲁番,阿克苏-喀什,喀什-***,火车上住5晚上;其余几晚是住在景点或城市里,比如布尔津、贾登峪、伊宁、库车、喀什等。这趟旅游列车的安排,我感觉几乎把南北疆所有的景点走到了,到了火车站就坐大巴前往景点,几个大城市,都会住宿,晚上可以逛夜市,买东西。
新疆旅游专列第一天,可可托海
天山大峡谷
我就乘坐过哈尔滨至新疆***的旅游专列,名字起得很响亮,叫“纵横中国”。但是与名字正好相反,旅途是自哈尔滨出发,到新疆的哈密、吐鲁番、***,再由***返回到甘肃敦煌,到西安,最后由西安返回哈尔滨。
自从坐过这趟所谓的旅游专列后,再看到有旅游专列字样的宣传,我都不敢兴趣。因为,这趟所谓的专列,就是哈尔滨铁路局闲置的一列绿皮火车拼凑的。从上车开始,烦心的旅程就开始了。当时是四月份,天气还很凉,可是火车上居然没有预备开水,问列车员,回答锅炉刚点起来,要等些时候!到了新疆境内,车内热起来了,因为车厢内不带空调,只好打开车窗,内燃机车的灰尘就很容易刮到车厢里。
随车的列车长、列车员都是临时抽调过来的,他们自己就不太情愿跑这趟列车,所以带着情绪,一路服务态度都很恶劣。
不知现在的旅游专列有无改进,希望不要徒有虚名。
现在五一黄金周到了,也就是说,旅游的最佳黄金段到了,各大景区到处都是花海,和好看的人文景观。亭台楼阁小桥流水。游人如梭。
相信现在这个时间段旅游专列,应该是最火的。
前一段时间,全国第一趟豪华旅游列车开始运营。
据说这辆车的豪华程度非同一般。
你很难发现,像打***,唱***,跳舞这样的场景会出现在了列火车上。
3月28号晚上9点08分,中国首趟熊猫主题,旅游列车从北京站缓缓开出,200多名旅客乘坐这趟移动的星级酒店,前往贵州遵义,较普通旅游列车不同的是3888次熊猫专列,增设了恒温淋浴,影像,***,休闲,***,观景长桌,等人性化服务设施。
车内住宿分为二人间,四人间,配套有卫衣间,衣柜,电视等。每一个房间需要密码进入,以保证安全和私密性,熊猫列车的列车长王磊介绍,此次首发专列票价为1280元,1480元,2180元三个标准,旅客主要是中老年人,首趟列车基本满员。
那么我们这个车的最主要的特点就是住宿加***。我们每节车厢里面都有恒温的淋浴系统,这个淋浴系统和酒店的,淋浴系统是一样的。
全程,我们是配置了有无线的网络信号,改变了以往没有网络的窘境。
我们是彻底的把它改变在了***上面,我们车体改造的一辆专供大家***的备车。
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