本篇文章给大家谈谈蒸汽锅炉氧腐蚀案例，以及蒸汽锅炉的主要腐蚀有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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采暖系统中的氧气腐蚀问题
造成系统中钢铁等金属部件与空气的化学氧化作用，加速这些部件的腐蚀。空气长期截留的系统其腐蚀速度为正常系统的好几倍。由于截留‘空气包’而造成散热末端或整个系统的热负荷损失。这通常被称为***空气。
一般来说，如果是球阀的话，把手顺着管道的是开，和管道垂直的是关！所有钢制散热器在使用不当时会出现腐蚀问题。其腐蚀的根源主要是系统不封闭，不断有氧气的加入，可以说水中的氧气是腐蚀的主要原因。
集中供暖系统中所含的氧气对钢的腐蚀是目前钢制暖气片一直难以解决的大问题。
器壁出现漏点(蒸汽)怎么办
1、调整水质：既可以使用水质更好的水源，也可以通过在用水前进行沉淀、过滤、软化等方法将水垢去除。
2、热水器加热时要把新换上的阀门关掉，每次使用热水器时把阀门打开，平时不使用热水器时要把这个阀门关掉。确保热水器箱体壁受到的水压底，这样做就安全了。
3、美的的没有排出机制的，水多了，那肯定是会跑进去水的，最好，马上把电断掉，然后把壶底打开，很好打开的。用吸水纸把水吸干，然后用吹风机吹下就好了。下次用的时候一定要注意安全。
4、用露点可以检测渗透压。透过露点就可以知道出空气中的水汽含量，因而露点是一项绝对湿度的指标。而在天气图上，一般都以露点来表示气象站的湿度。
低压锅炉的腐蚀主要有哪些
1、低温腐蚀：低温腐蚀主要是锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区域的烟气和管壁温度较低。燃料中的硫燃烧生成二氧化硫，二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫，三氧化硫与烟气中的水蒸气生成硫酸蒸气。
2、锅炉尾部受热面（省煤器、空气预热器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区域的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。
3、增加燃料消耗量 低压运行会使汽水混合物的饱和温度降低，致使炉膛温度降低。在工作压力低的情况下，如果想要提高蒸发量，燃料的投入量肯定会增加。
4、l）氧腐蚀 除氧器运行不当，给水中溶解氧是引起低压锅炉设备腐蚀的最重要的因素之一，氧腐蚀是一种电化学腐蚀。当锅炉金属受到水中溶解氧腐蚀时，常常在其表面形成许多小鼓包，直径在l—30mm不等。
5、锅炉在燃烧过程中烟气常含有一些腐蚀性气体和腐蚀性物质，如硫的氧化物等。这些物质会对锅炉产生强烈的腐蚀，严重时在很短的时间内会使锅炉遭到损坏。
6、锅炉设备在连续使用时腐蚀最小，停炉排水后，由于空气大量接触锅筒、下降管、水冷壁、、、在潮湿的环境下，氧与金属表面的腐蚀加剧，通常不建议排水。
锅炉二级过热器管子鼓包的原因?
1、过热器爆管的原因有2种：\x0d\x0a1，长期过热爆管\x0d\x0a 过热器管子在超温幅度不太大的情况下，由于长期处于超温运行，使得金属材料的机械强度下降，蠕变速度加快，管子发生胀粗直至破裂。
2、锅炉过热器曝管的原因：锅炉补水除盐处理不好导致管壁结垢烧坏 管子焊缝有缺陷 管子被飞灰、烟气流磨损和超温、超负荷管子壁磨薄。分析及处理：爆管时气压下降，有尖锐的啸叫声，流量上升，约正常流量10%。
3、过热管内壁结垢。（2）过热器设计不合理。如过热器截面积过大，管内蒸汽流速过低，使过热器蒸汽温度超过设计允许温度，导致过热器壁温度超温，产生蠕胀而爆破。（3）过热器结构不合理。（4）燃烧不正常。
4、①因锅炉满水、汽水共腾或汽[_a***_]离效果差而造成过热器内进水结垢，导致过热爆管；②因受热偏差或流量偏差使个别过热器管子超温而爆管；③因启动、停炉时对过热器管保护不善而导致过热爆管。
锅炉氧腐蚀怎样处理?
适当提高锅炉水中的电导率，使得阳极和阴极反应可以顺利进行，减少极化腐蚀的发生。控制锅炉中的氧气含量，通过除氧器或其他氧气去除设备降低水中溶解氧浓度。
加强化学水处理工作，提高补给水水质，将补给水中的杂质减少到最低程度。（2） 加强凝汽器运行的化学监督工作，保证凝结水水质。
①热力除氧法不仅能除氧，而且能除诸如C0NHH2S等气体，减轻这些气体对锅炉水汽系统的腐蚀作用。②除氧效果稳定，可使除氧后给水中含氧量降至O．01mg／L以下，并促进水中碳酸氢盐的分解，减少水中碳酸盐化合物的总量。
水中的氧气会透过管道表面进入管道中的水里，在高温换热表面如家用锅炉、分水器和散热片中释放，与金属产生化学反应，造成腐蚀。地板***暖系统更易受腐蚀对于地板***暖系统，管道换热面积大，渗氧情况更严重。
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