大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于蒸汽锅炉联控接线图的问题,于是小编就整理了4个相关介绍蒸汽锅炉联控接线图的解答,让我们一起看看吧。
口罩可以重复使用吗?注意什么?
现在出门戴口罩已成规矩,覆盖人口有多少,总不止一亿人吧,中国日产口罩多少,二千万只,就按一天一人一只,夠吗?所以就要根据实际情况而定,对于情况不是很严重的地区,每天仅是出门时戴一下,回来凉在通风处,日光照射一会,是完全可以反覆使用的,只要保持干净没有异味就行.把紧缺的***多留一些给灾区的群众。这样既节省了***,也减少了污染,现在废口𦋐也要用车运了。
口罩分好几种,有的是日常人们经常佩戴的口罩,医用口罩,还有一次性口罩,我就知道,一次性口罩就用一次,向n95的口罩戴过后超过一定的时间就不能再戴了,我们经常戴的日用口罩可以洗后再戴,因为,日用口罩是多层防尘布料做的,防尘效果很好,用完之后,再洗一下,晾好之后可以重复使用。向n95口罩是这次疫情防***最好的口罩之一,这种口罩,戴过一次,超过一定的时间,就要换掉,不能再戴。医用的口罩使用时间短,要经常轮换,这样就保持卫生,防***侵袭。
在没有一次性口罩😷之前,医护人员用的就是普通多层的沙布口罩。
在记忆之中,那些口罩在使用后经过清洗和其他医服用品一起放到高压蒸汽锅炉里高压消毒重复使用。
今天,普遍使用一次性口罩。什么是一次性?就是用一次就扔掉,不消毒循环使用。
可是,在现时这个非常时期,在一罩难求的情况下,对于一次性口罩,我们广大平民已经在可望而不可有状态下了,有一个普通的口罩😷已是很***的了。
对于这种可贵的口罩,也只能循环使用。否则,去买个菜都会被人问你为什么不带口罩。
要循环,就必须做好消毒工作。
我也只有这种口罩。初四那天抢到的留给孩子上班用。
我的消毒工作是这样的:使用后先用热风机热风吹5分钟,再洗,然后放到锅里蒸煮10分钟,又热风吹,晾干再用。
医院等人流较大的地方免去,尽量留在家中。
谢邀请。口罩可以重复用,只是每次回家后要用酒精或消毒液消毒,放置在通风处晾干以备后用。要注意消毒时口罩里外都要喷洒酒精或消毒液消毒,消毒时手要清洗干净才操作或消毒时连手一起喷洒药水消毒,当然,口罩还是不要反复次数用得过多,能换还是换一下。
(医患家特约回答:天津医科大学第二医院张医生)
最近的新型冠状***来袭,口罩成了非常紧缺的物资,不仅仅是各个医院紧缺,普通老百姓家也“一罩难求”。面对口罩的紧缺问题,很多网友都“八仙过海,各显神通”,纷纷晒出了用各种果皮、纸巾、尿不湿等制作的各种奇葩“口罩”,也有的打起了“一次性口罩”重复利用的主意。那么,很多人都有疑问,这种一次性口罩重复使用到底可不可行呢?
对于我们在普通环境下使用的一次性医用口罩或一次性医用外科口罩,是否可以经过蒸汽、紫外线或者酒精消毒后重复使用呢?原则上是不可以的。
首先,我们佩戴的口罩,都写着“一次性”,也就是说,我们用完之后,就要丢弃了,是不能重复使用的;
第二,我们使用的口罩,最注重的是口罩本身的“过滤效果”和“面部贴合度”,我们不管是***用蒸汽消毒、紫外线消毒还是酒精消毒,都会对口罩的材质有不同程度的损害,可能会使得口罩的过滤层受损,过滤效果下降,或者口罩变形,与面部贴合不严密,都会影响口罩对我们的保护作用;
长途火车司机,尤其是夜间在崇山峻岭之间开车,看到过什么奇怪的现象吗?
开过火车的出来回答问题了!讲讲你们的经历也好让我们长长见识啊!
看到的请出来讲讲!!
刚刚头条通知我了,说我的回答跟问题相关过于低!但是我真没开过火车啊,而且我又想知道这些有趣的事,也不知道该怎么回答你!就想着其他开过火车的哥们姐妹们出来聊聊!
我真没开过火车!
电货司机,07年参加工作到现在还没遇到过灵异***,不过遇到过一些邪门的事儿,导致我现在很少会主动选择抢交路,因为我目前为止惟一的一次路外伤就是抢交路抢出来的。那会儿刚单独没多长时间,我们还用的SS4G。那天拉了一列满轴车从山上下来,过某站的时候,本来车站***让我跟着隔壁2道的车过,但是那趟车给车站汇报说停超点了要试风,所以车站就先给我撂了出站让我抢了隔壁车的交路。联控完那会儿还很高兴(因为此站直接通过的概率很小,一般都会停车等点),然后56公里的速度出站。那个站出了站就是个大弯道,并且弯道旁边连墙带树完美遮挡视线,导致看到那个拄着拐、背对着我在枕木头上走的老太太(事后听路外安全主管说这老太太已经84了)的时候我撂非常已经来不及了。此外,隔壁指导组一批参加工作的一个同事的第一次外伤也是抢交路抢出来的,这事儿说起来确实有点邪门,所以说直到现在我还对抢交路不是啥好事儿这说法深信不疑……
这种邪乎事我还听村里月个开了半辈子车的老司机说过,他说他在夜晚开车时发现车前面有个穿着花格子衣服的人突然被他的车撞了。
于是感紧杀住车,下去查看,车底下没有人,他一抬头发现前面不远有有个穿花格子衣服这个人在敢露。
他叫住那个人,上前说,把你这件衣服卖给我,我給你50块钱,在当时50块钱不是小数目,他把那件衣服放在车前面,让车压过去,就走了。
他走后,那个人把地上的衣服拣穿起来,穿上也走了。
他说,他回来路过那段路实,那个人已经被别的车撞死了。
5月份从浙江去了趟四川,从四川返回来凌晨2点多经过安徽池州,不小心走错了,从合肥一条高速返回,记得开了30多公里一辆车也没有,前面有个红光一会大一会小,一会高一会矮,我怎么追都追不上。。。。。始终保持一定距离
新型***防控关键时期,各地如何对待隔离病人所产生的生活垃圾?
昨晚看了新闻说是气溶胶传播,这是个很可怕的传播途径,也就是说即使公园没有人,只要患者去过。你都可能被传染。所以生活垃圾会成为最大的潜在威胁。
我觉得各地相关部门应该赶快行动起来,把垃圾做成封闭式,就类似于我们的安全阀口罩的原理,我们可以放进去,里面物质却出不来,重点消毒,避免疫情通过生活垃圾扩散!
这段没出门,都在床上躺着的,不是很清楚,但我们这儿前两天进行了一次大消毒,据说是省里统一布置的。另外有一点是,自从这个防控开始一来,我们这个社区的清洁工作得到了重视和加强,社区清扫队被赋予了天天扫地的任务,并有人检查、督促。至于,针对垃圾处置这块具体是个什么情况,我并不清楚。
铁路行车岗位,要坚持吗?
让我一个火车站站来说吧,铁路专业主要分为车、机、供、电、辆、工等主要专业,行车专业说白啦就是与指挥调度列车运行直接有关的工种,如调度员、车站值班员、助理值班员、信号员等等,他们也是铁路上的主要工种,担负着行车指挥和确保安全的责任,24小时倒班不间断运行,责任重大压力也大,特别是白班夜班长年这样,人的生物钟都被搞乱了。每个行业都需要一批兢兢业业、任劳任怨、爱岗敬业的普通工作者。大家看到旅客列车、货物列车来来往往,飞驰在祖国各地,背后有这么一群默默奉献的普通行车工作人员,这也是一种坚持。
坚持不坚持的看你自己了,不干了想干啥,能干啥都是个事。铁路职工不是你想干啥就干啥的,***了三十六年的行车。从蒸汽机车,内燃机车,电力机车。到动车,高铁,都经历过了。你要是不干,有调车组,客运员,货检员。工种很多的,相对干行车的工资高些,别的就少了许多。要是能进科室就太好了。说了这么多,干啥不干啥,主意自己拿。
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