大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒸汽锅炉为什么会通气管的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蒸汽锅炉为什么会通气管的解答，让我们一起看看吧。
船舶柴油机透气管凝水是怎样形成的？
船舶柴油机透气管凝水是废气中的微量水蒸气冷凝形成的。柴油机排气管是排燃烧后的废气通道，有微量水出来属正常的，如有大量水出来，就是不正常现象，应及时查出故障原因进行排除，方可继续使用。
人防通气管干什么用？
2、通气管向蓄水池、水箱及排水管道内补充新鲜空气，以减轻金属管的腐蚀，延长使用寿命。
3、能快速将蓄水池及水箱内的水蒸气及有害气体排出，内置纱布纱网有效的阻止防止病媒、昆虫和尘埃进入破坏水质。
排水通气管系统有伸顶通气管、主通气管、副通气管、结合通气管、环形通气管、器具通气管、汇合通气管通气管及专用通气管等类型，分别用于不同的位置，其中罩型通气管适用于蓄水水池及水箱安装。
柴油机下排气有水汽是什么原因？
柴油机下排气也就是曲轴箱废气通气阀排气。
一般而言，下排气有（白色）热气排出，只要不是很大，基本都是属于正常的现象。
但无论如何下排气是不会有水汽排出的，除非曲轴箱进水了。但如果曲轴箱进水了，机油油位一定会增高，机油有可能被乳化。
因此，柴油机下排气排出白色气体不一定时水汽，一般是油气蒸汽。如果确定的水汽，那一定是曲轴箱进水了。
柴油机排气管是排燃烧后的废气通道，有微量水出来属正常的，如有大量水出来，就是不正常现象，应及时查出故障原因进行排除，方可继续使用。
下面就常见的故障原因与处理建议提供参考一下：
1、气缸床垫冲掉了，水道与气道窜通，冷却水通缸内到 排气管出来，可通过压力测试试验检查处理，如果确定是的，应及时更换缸床垫。
2、有空气中冷却器的柴油机组，当中冷却密封垫老化损坏或中冷却器芯体损坏，中冷却器中的冷却水就会通过进气道到缸内，再通过缸压排到排气管，可通过压力测试，单独检查空气中冷却器的密封垫片或芯体是否损坏，如损坏，更换中冷却器密封垫片或中冷却器芯体。
3、气缸盖破裂，导致水道与气道窜通，冷却水通缸内到 排气管出来，可通过压力测试试验检查缸盖是否破裂损坏，如果确定是的，应及时更换缸盖。
到此，以上就是小编对于蒸汽锅炉为什么会通气管的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒸汽锅炉为什么会通气管的3点解答对大家有用。
