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锦州在辽宁处于什么地位？
锦州是辽宁西部区域性中心城市。
辽宁省内的14座城市按区域可划分为3个组团，第一个是以北方明珠大连为中心的辽东半岛城市群，第二个是以省会沈阳为中心的中部城市群，另一个就是以我们锦州为中心的辽宁西部城市群。而锦州就是这个城市群的核心。
京哈铁路、锦承铁路、秦沈铁路和京沈、锦阜、锦朝高速公路都在锦州境内穿过。
新建锦州湾机场是辽西地区的枢纽机场，现已如期通航，航站区按满足2020年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量3750吨的目标设计。便捷的区位交通条件使锦州与朝阳、盘锦、葫芦岛、阜新等周边城市形成“1小时城市群”,。
锦州还是辽宁省重要的科技、教育、文化中心，拥有渤海大学、辽宁工业大学、锦州医科大学等9所高校、科研实力居辽宁省第3位。
锦州被国家商务部认定为辽宁省唯一的全国加工贸易梯度转移重点承接地。
锦州市位于辽宁省的西南部、“辽西走廊”东部，是连接华北和东北两大区域的交通枢纽，下辖黑山、北镇、凌海、义县和凌河区、古塔区、太和区、经济技术开发区、松山新区、龙栖湾新区10个县（市）区，总面积10301平方公里，海岸线124公里，人口302.6万。
锦州市是辽宁省重要的科技、教育、文化、医疗、物流中心，是环渤海经济区重要的沿海开放城市、辽宁省西部区域性中心城市、辽宁沿海第二大城市、辽宁省区域物流中心城市，已被纳入辽宁沿海经济带国家战略。
锦州拥有国家级锦州开发区、国家级高新区、国家科技成果转化服务（锦州）示范基地，是中国投资环境百佳城市、中国最具投资价值新锐金融生态城市、中国人居环境范例奖城市、2013中国锦州世界园艺博览会的举办城市。
先说知名度，在外省，提起辽宁的14地市，知名度较高的是沈阳、大连、鞍山、丹东、锦州、铁岭（沈阳至省会、工业重镇、副省级城市；大连之开放城市、宜居城市、副省级城市；鞍山之鞍钢；丹东之边境城市、鸭绿江大桥；锦州之辽沈战役、关内外必经之地；铁岭之赵本山（但他们以为铁岭为一个县级市）） 可以从全国的知名度上来讲，锦州除沈大之外，不次于任何省内城市，至少坐火车往来过关内外的人都知道。
另外，我重点从经济上说。沈阳、大连不说了，连锦州人都承认比不了，但同样，锦州人也认为辽宁省除了沈大之外，就锦州最强了，也就是锦州人有很强的“辽宁第三”概念，他们的论据很明确，那就是地理交通位置（关内、关外的必经之地）、锦州港（锦州也属于沿海城市，虽然离海远一点）、辽西经济中心（辽西五市地域中西、经济中心、商贸中心、内陆地区出海口）、锦州石化（虽然05年爆出巨亏50多亿的单体企业亏损额之最的消息，令国人瞠目结舌，但主要原因还是因为原油与成品油价格倒挂所致），另外还有中央大街、城市人口、3所本科高校等也是经常令锦州人引以为荣的方面。这些论据当中有相当部分可以支撑锦州在辽宁城市中的地位，但却没有一个含金量较高、具有较强说服力的论据。衡量一个地区经济发展水平的重要指标包括GDP（反映一个地区的经济总量以及产值）、人均GDP（人均产值）、财政收入（经济运行质量、利润以及税收监管力度）、城市人均可支配收入（城市人口收入及生活质量）、农民年人均纯收入（农村人口收入及生活质量）等等。锦州市2005年实现GDP总量380多亿，在辽宁省排在鞍山、抚顺、盘锦之后，列第六位，但按人均GDP就要靠后，在总量方面，后面的营口等城市经济发展速度较快，大有赶超锦州的态势，而前面的抚顺、盘锦却也显示出发展后劲不足，锦州亦有赶超两市的希望
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