大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃气锅炉偶发性点不着火的问题，于是小编就整理了3个相关介绍燃气锅炉偶发性点不着火的解答，让我们一起看看吧。
汽车发动机偶发性失火是什么原因？
应该是压缩压力不足、在天凉时金属有一个特性 热胀冷缩。
气缸里冷缩了 活塞和气缸套之间的间隙就大了，那样压缩力也就不足。
我也只是猜测，是不是这样？在冷车的时候启动下，如果启动很困难，那8，9不离10 可以说是压缩力不足。
如果是液压的，不需考虑气门间隙，就从气门于气缸直接的密封度下手，也有可能气缸垫被冲，气缸垫冲了会造成烧机油，最直接的方法就是在启动后有10分左右 去看排气管有没有冒淡淡的蓝烟？ 如果是那就肯定下来了。
◆点火系统故障（点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭、击穿，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等）；
◆供油系统故障（燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等）；
◆气缸压力不足（配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等）；
众泰sr7偶发性打不燃？
1、没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火；
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；
3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
电瓶的问题。例如电瓶寿命到达极限，或者电瓶桩头松了，接触不好，也有可能桩头被氧化。
如果是仪表盘所有的指示灯不亮，启动之后立刻熄火，很有可能是仪表盘出现问题，常见的原因是仪表CPU损坏。
汽车偶发性缺火是什么原因？
、造成发动机缺火的一个重要原因是电控系统故障。比如传感器信号缺失、控制单元故障控制信号错误、火花塞损坏导致车辆无***常的点火。此时车主需要将车开到专业的4S店，让专业人员对车辆的电控系统进行检修，并对故障部位进行维修或者更换。
2、造成发动机缺火的另一个原因是由于机械部分发生了故障，导致压缩不足，发动机内部产生了非常严重的积碳。所以车主平时要定期的对积碳严重的部位进行清洗，避免一些小的问题，影响到发动机的正常运转，减少整个车辆的使用寿命
原因如下：1、喷油嘴堵塞或者老化：随着车龄的增长，积碳经过长期积累，喷油嘴就会被堵塞，长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，老化程度严重。这些情况会导致电磁阀开关延迟、喷油嘴喷油过多、发动机混合气过浓，从而引发间歇性缺缸失火。2、火花塞问题：火花塞是汽车最易损坏的零配件之一，火花塞存在故障就会导致间歇性缺缸失火。
3、点火线圈和缸线损坏：如果这两者出现问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸现象。
火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。
电脑版内部三极管散热不良，导致点火线圈不工作。
缸内压力不足，点火失败。是缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。
到此，以上就是小编对于燃气锅炉偶发性点不着火的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃气锅炉偶发性点不着火的3点解答对大家有用。
