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1913年1月9日发生了什么?
1913年1月9日,永丰舰在日本长崎三菱造船所举行交接仪式,20日驶抵上海吴淞***付民国***,永丰舰和上海有着不解之缘,“此次特展通过这批珍贵文物和130多张图片,讲述了中山舰的风雨航程和辉煌新生,追忆了孙中山、***两位伟人与中山舰的危难与共的奋斗历程,展现了中山舰与上海这座城市之间涓滴不绝的联系”,上海***陵园管理处文物保管部主任李纯涛说。
当天,***陵园管理处副处长董卫和武汉中山舰博物馆馆长王瑞华交换了纪念孙中山先生逝世的《哀思录》和中山舰模型,王瑞华还作了题为《中山舰风雨历程及文物点评》的专题讲座。
1913年1月9日,在日本长崎举行永丰、永翔二舰交接仪式,随后二舰开赴中国,于20日抵达上海。永丰舰,这艘清朝***订购的炮舰,回国挂的不是清***的大龙旗,也没赶上南京临时***的接收,而编人袁世凯北洋***的海军第一舰队(巡洋舰队)序列,驻泊于上海,真可谓清朝的“遗腹舰”。
永丰舰出厂时的主要技术性能如下:舰长205英尺(62.48米),宽29.5英尺(8.99米),吃水8英尺(2.44米),标准排水量780吨,最大排水量830吨,两座主机(蒸汽机)共1350马力,两座锅炉双机双舵,时速16海里,载煤量150吨,载淡水量16吨,全舰配兵员108人。’配备的主要武器:阿式十生的五炮(105毫米主炮)"刁,阿式七生的五炮(75毫米副炮)1门,阿式三磅炮(47毫米边炮)4门,马式一磅炮2门。
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