大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雄县电锅炉的问题，于是小编就整理了1个相关介绍雄县电锅炉的解答，让我们一起看看吧。
为什么今年北方地区要加快“煤改气”？这可能会有什么影响？
天然气是一种清洁燃料，燃烧比煤充分得多，几乎无飞灰、灰渣，烟气中的污染物（NOx 、二氧化硫、三氧化硫等）也比燃煤少得多。燃料制备也较煤简单，可以通过管道输送，而无需燃煤需要的原煤仓、输送系统、破碎系统、制粉系统等，极大的减少劳动强度和成本。 所以，理论上煤改气的好处多多，理由充分，然而，实际情况到底如何呢？
我国是石油、天然气***贫乏的国度。我国天然气消费量已达2500亿立方米以上，而国内天然气供应量只有不足1500亿立方米，需要进口1000亿立方米，缺口很大。而且燃气机叶片制造和修理技术被国外控制，燃料价格我们也没有话语权。“煤改气”要花大钱，增加后处理设施也要大花钱。如今中国各地发展不平衡，不可能在短时间内花这么多钱安置设备，加上因为煤改气的天然气需求剧增，供不应求，不出问题才怪了。
还有，早在2013年，***院印发了《大气污染防治行动***》。具体目标为到2017年，全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%左右等。今年是这个***的最后一年，能否完成这个***是对各地政绩的考核项目之一。在压力下，地方“大干快上”，各种突击措施铺天盖地，我所在的省份除了煤改气，还有突击限车等措施。出现这种局面，跟有些***平时的投入和规划也有关系。
煤改气也不是一天两天了，实际效果才是最应该关心的问题。就以北京为例，北京市主城区的燃煤锅炉绝大多数已经改为燃气锅炉，但是，PM2.5雾霾严重污染不仅没有消除，还有进一步加剧的趋势。原因就在于，“煤改气”大量增加排放的氮氧化物，加之汽车尾气排放的氮氧化物，是北京PM2.5雾霾日益严重的根本原因，而且有资料表明，北京空气中的氮氧化物已是二氧化硫的3倍。雾霾天数不降反升的尴尬表明，北京的“煤改气”并不成功，并没有改善大气环境，所以煤改气在人口高度集中的地区是不是合理值得思考。
总之，无论怎么改，让老百姓受冻就是最大的不合理，应该有更科学有效的方法解决大气污染的问题。这是长期的工作，绝不能用力过猛，否则倒霉的是老百姓。
我国北方地区雾霾污染***非常严峻，这已经严重影响了当地居民的身体健康和日常生活。虽然我国整体上在大气污染防治工作中已经取得了明显的成效，但是北方地区冬季雾霾污染情况仍然非常严重，相较2015年，2016年部分地区雾霾污染甚至有所加剧。但是，2017年是我国《大气污染防治行动***》政策的收官之年，各地区大气污染指标需要进行严格审核。众多学者认为，北方燃煤所释放的污染性气体会严重污染大气，燃煤属于大面积的行为，“煤改气”有助于削弱北方冬季供暖所带来的空气污染。
为此，今年北方地区才要加快“煤改气”进程，以期通过该项工程能够切实改善北方地区冬季雾霾污染状况，从而达到“大气国十条”的具体要求。由于工程巨大，而时间紧迫，加快“煤改气”进程可能会导致部分地区存在工程设计不科学、规划不合理，甚至工程建设质量不过关等问题。此外，也可能会有普通民众无法短时间内适应“煤改气”所带来的变化，以及部分企业因为该项工程而产生较大的经济损失。
环保部在近期的核查中发现部分地区以电代煤、以气代煤等工程并没有按照原***顺利完工，甚至少数地区存在供暖季气源紧张等重大民生问题。为此，环保部才会要求，在供暖季期间，没有完工的项目或地方，继续沿用过去的燃煤取暖方式或其他替代方式。
2013年9月，***院印发了大气污染防治行动***的通知，国发〔2013〕37号《大气污染防治行动***》。通知指出到2017年，全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%左右，其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。
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