大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于延寿燃气锅炉的问题，于是小编就整理了2个相关介绍延寿燃气锅炉的解答，让我们一起看看吧。
俄罗斯航母大修，俄罗斯舰载机飞行员如何维持训练水平？
航母维修期间，舰载机的训练并不会因此而中断，相反却是一直在继续。至于怎么继续这种训练，就要依据实际情况来对待了。
如果拥有两艘以上的航空母舰，那就没得说，这种问题根本不用担心，全部换到另外的***上继续出海训练就可以了。这种方式也是最为高效、也是最为主流的保持舰载机飞行员战斗力的方法，老美就是这样玩的。当然，马上我们也是这样玩法。这就体现出双航母战斗群的好处了。
如果只有这一艘***，那就只剩下两种方法了：
第一、使用他国***进行舰载机的训练，比如英国航母飞行员就曾经借调到美国海军进行飞行训练。但是这种方式对于俄罗斯而言，可能性太低了，放眼全世界，能够配置滑跃式甲板的航母，且能够起降苏-33这样的重型舰载战斗机的就剩下我们的辽宁号了，而目前我们的辽宁号也在进坞维修中。等辽宁舰再次出坞下海，估计也不行，咱自己的航母舰载机飞行员还要抓紧训练，没档期了。
第二，只能退而求其次，使用陆地上的训练设施进行模拟期间训练了。苏联时代的尼特卡地面舰载机起降训练中心设在乌克兰克里米亚，现在一闹之后，克里米亚又被俄罗斯收回来了，所以也算是俄罗斯自己的地盘了，否则还真是大问题。不过这个地方离乌克兰太近了，舰载机在这里训练似乎也不太安全。
正因为如此，俄罗斯已经提前在国内叶伊斯克市建设了俄海军航空兵第859战斗运用和飞行人员培训中心，该中心配置的训练设施和尼特卡中心几乎一致，这样就能够确保在“库兹涅佐夫”航母维修期间俄罗斯舰载机飞行员的正常训练。
不过，地面再怎么模拟，也是和真实航母不一样的，还是有缺陷的。但是有这个地面中心总比没有强。否则俄罗斯海军舰载机飞行员就变成了空军飞行员了。
俄罗斯航母停用，但他们还有两个陆地训练中心，所以维持飞行员训练并不是问题。
“库兹涅佐夫”航母在前段时间因为停电事故，造成了浮船坞的沉没事故，倒塌下来的巨型吊塔将甲板打了个大洞。不过要说如此就让俄军舰载机飞行员停止训练是不可能的，因为呵呵——俄军飞行员早在2017年初就已经不在航母甲板上训练了。
“库兹涅佐夫号”航母实际上并不强大，船体老旧问题不少，俄海军其实也没有什么特别高深的航母作战经验。自从2016年末打击叙利亚IS恐怖组织时连续发生SU33和MIG29坠机***后，俄军就已经基本停止了航母的着舰功能，大量的战机都转场到了陆地机场继续作战，因此俄军的420次战斗飞行被认为“水分多多”。
因为叙利亚战场首秀差强人意甚至有些狼狈的表现，2017年上半年“库兹涅佐夫号”就被送到了修理厂进行升级改造。这是一次大修，俄军更换了新的着陆系统，从电子设备到阻拦索统统进行改造，连锅炉等大件也连带着更换了。
所以这段时间一直到浮船坞出事，都没有任何的战机训练是在航母上进行的，飞行员们都被安排到859作战训练与再训练中心训练。这里是俄军海军航空兵的摇篮，有与“库兹涅佐夫”一模一样的地面模拟甲板和等同于航母的操作岗位，航母飞行员和相关作战人员大都是从这里培训出来的。
俄军的舰载机属于团级编制，称为100独立舰载机团，苏联时期驻扎在克里米亚的塞瓦斯托波尔黑海舰队。配备了三个飞行中队，一个是SU33中队，一个是MIG29中队，第三个是L39教练机中队和SU25舰载型攻击机中队。
本以为我们耐心等待一段时间，俄罗斯航母便会复出。如今看来，这种想法还是不要存在的好。毕竟，本就应该大修的航母，在维修过程中竟然出现船坞沉没事故，真的是厄运要来，挡都挡不住。我们都知道，这次的船坞沉水***，导致航母甲板直接出现一个大洞。为此，有网友便提出，航母在大修之际，甲板却又出现大洞，这种情况下，舰载机飞行员是不是该回家睡觉了。毕竟，俄罗斯仅有的一艘航母接连出现事故，想要在其航母上进行训练显然是不可能的。
不过，人家俄罗斯目前好赖是世界第二军事强国。训练场地怎么会没有“备用”的呢！要知道，俄军飞行员早在17年时就已经离开了航母甲板。而其具体原因，还要从打击叙利亚IS恐怖组织***说起。
回想下，当时俄罗斯肃清恐怖组织，在大多数人看来可谓是霸气十足。然而，实际上却给俄罗斯造成了很大的困扰。要知道，当时俄罗斯在打击恐怖组织时，接连发生过两起战机坠毁***。如此一来，本想要在美军面前***的俄罗斯，反倒是***打脸。
这个想法可能有所不了解吧，现代航母与舰载机部队之间并没有直接隶属的关系。现代航母只是一个海上的移动航空平台，相当于一个机场，舰载机部队只是使用这个平台的航空单位而已，不是隶属于***的一个单位，而是一个搭载单位，没有直接的联系，只能说协作关系，两者实际分开。
在航母大修时，舰载机部队还是正常运作的，只是不上舰了，航母舰载机部队训练工作不是完全依赖于航母，实际上许多的时间还是进行陆地机场上进行训练，通过各种方式来保持飞行员的技术水平。
为了保证舰载机飞行员的训练工作，各航母大国都在陆地上建有专门的陆地模拟训练中心，专门用于在陆地上模拟航母上的使用，这都是不存在技术问题的，俄罗斯也有相关的单位，可以进行陆基使用训练，甚只需要在航母重新入役之后再进行一些适应性的训练即可，没有人们想象的那么难，造成了舰载机飞行员无法训练。
任何国家的***都不会一直在海上航行，一般一艘***能够有40%的时间能够进行部署就是很大的成就了。海军母舰大部分时间都是在进行维护，从美国海军***的使用就看得出来。
美国海军拥有世界上最多的***，目前有10艘尼米兹级***和1艘福特级***。美国的***一般也就执行半年左右的部署，其余就是在港口进行维护，另外在服役25年左右还要进行为期4年的更换燃料以及改进工作。
在***进行维护和休整的时候，***的舰载机全部要飞回岸上基地进行训练。***舰载机部队和***是属于不同的单位，***不运行的时候舰载机都是在陆基机场进行训练，这是世界大国的一个惯例。
***舰载机在陆基机场训练也要进行***使用的相关训练，其中就包括舰载机模拟起飞和降落，这个在陆基机场都是有相应的设备的。所以说俄罗斯的***在维修期间这些舰载机是在陆基机场训练，而模拟场地就在克里米亚半岛。
航母的寿命一般有多长？
从国家战略角度出发，航母寿命取决于国家战略的需要和国家实力所决定。国家实力不够、国家利益又需要航母就会超期服役，从技术角度来讲，航母寿命大约也就在30至40年之间。以上是个人观点，不妥之处请包涵。
***是有设计寿命的，一般都不会超过50年。但是设计寿命不代表实际寿命，具体服役多久还要看维护能力等等各个方面，有的会延迟退役，有的会提前退役，在战时有的会被击沉……下图为俄罗斯“库兹涅佐夫”号的锅炉，他从90年代就开始有问题，直到20年后才得以更换。
***寿命这个问题其实看你怎么用，如果整天泡在港里只要按时刷刷漆换换零件那么用100年都可以，如果是频繁的执行战斗任务那么舰体肯定会有较大的损耗。有个很特别的例子：中国的“辽宁”舰。“辽宁”舰的前身“瓦良格”号1988年下水，到现在舰龄已经达到31年。然而从1988年-2000年这12年间这艘***一直就在风平浪静的黑海里面停着，而2001年回国后再到2010年也基本都在大连。可以说基本没有经过什么大风大浪，更没有进行过舰载机起降，所以整艘***虽然看着“锈迹斑斑”，然而舰体基本没有什么“疲劳”，舰体比同龄舰要好的多。在加上2012年服役后维护保养得力，所以“辽宁”舰寿命还是不会低于25年（至于有没有25年的服役需要要看实际情况）。
而另一个特别的例子就是俄罗斯“库兹涅佐夫”号，这艘***只比“瓦良格”早3年下水，舰龄34年。然而由于俄罗斯方面的保养不利，现在的“库”舰基本已经处于半瘫痪状态，锅炉的问题从90年代到现在拖了20年才解决。所以“库”舰下水后使用时间比“瓦良格”长很多，维护又不得力，如果继续这样恶化下去的话最终实际寿命恐怕要比“辽宁”舰短的多。
像这种因为经济问题“养不起”的情况也有不少，特别是苏联解体后的俄罗斯，他继承了苏联全部7艘服役的***，然而还没到2000年就退役了6艘。下图为“基辅”级***，一共建造了4艘，首舰“基辅”号1***2年下水，1993年退役，只服役21年。二号舰“明斯克”号1***5年下水，1992年退役，服役17年。三号舰“新罗西斯克”号1***8年下水，1995年退役，同样也只服役了17年。至于四号舰“巴库”号，1982年下水，1996年出售给印度，在苏俄只服役了14年，但是经过现代化改造和延寿之后目前又在印度继续服役，此时舰龄已经达到37年，但是未来仍然还有20年以上服役期。这就说明实际使用过程中的维护和延寿工作对于***的实际使用时间是有很大的影响的。
既然说到印度就不得不说他以前那2艘***：维克兰特号和维拉特号。其中“维拉特”号1953年在英国下水，在2017年在印度退役时舰龄已经达到64年，如果从开工时算起他的舰龄已经达到73年。然而该舰在1***1年、1980年、1986年、1999年、2012年进行过大修和现代化改造，其中1986年和1999年进行过2次大规模的延寿改装，正是基于这种不断地大修和延寿这艘***才能服役这么久。
还有巴西海军的“圣保罗”号***，他是原法国海军“福煦”号，1960年在法国下水，2000年加入巴西海军，2018年从巴西退役，退役时舰龄58年。然而“圣保罗”号和上面的“维拉特”号一样也是经过不断改进和大修的，1980年、1987年、2000年、2005年分别进行大规模现代化改造，其中2000年交付巴西海军时专门进行过翻新和延寿。
美国海军的***设计寿命一般也是50年左右，“企业”号核动力***退役时舰龄就已经达到50年设计上限。然而设计寿命也不代表最终，比如1***2年下水的“尼米兹”号应该在2022年退役，然而“福特”号进展不怎么顺利，“尼米兹”就进行了延寿，服役期可以调整到60年。
其实在和平时期***能多用一段时间就尽量多用，毕竟造一艘***代价是很大的，即便是美国也不敢用个30多年就直接退役。而小国家为了自己的航母梦也只能挑人家二手的用，只能靠翻新和改造来维持，但是现代的技术也完全可以支持他们服役60年以上。但是这只是和平时期，在战时***的寿命可以是0年，比如下面这个“信浓”号航空母母舰，他在试航期间就被击沉，连正式服役都没有……
到此，以上就是小编对于延寿燃气锅炉的问题就介绍到这了，希望介绍关于延寿燃气锅炉的2点解答对大家有用。
