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苏联是怎样发展重工业的？
苏联建国之后，面临的国内外局势非常不乐观，然而在列宁的决策下，苏联终究是走上了正轨。
可是此时的苏联，依旧是一个落后的农业国，工业根本难以同西方资本主义强国相比。
苏联要想强盛，只能依靠其强大的领导层，其实也就是制度的优越性。也就是国家干预市场，国家调控各项***和各项发展。
如果说列宁制定了苏联的基本规则，那么斯大林那就是对列宁规则的完美执行和诠释。
苏联在斯大林手里，集中了一切力量发展重工业，即便当时苏联农民还在挨饿，但是斯大林管不了这么多，全力发展重工业。
当全国***集中在某一方面，这个方面将迅速而野蛮的成长，加上政策上的支持。使得苏联重工业，在短短十几年时间里崛起。
但是不可忽略的就是在此期间，不少穷人饿死，农民也是勒紧裤腰带过日子，连温饱都无法保障。
苏联初期就是这样，百姓生活艰难不已，然而国家依旧要从他们身上拿走尽可能多的东西，用来发展工业。
而苏联人民之所以在当时情愿忍受，就是因为他们都是沙皇专制下的受害者，沙皇把这个国家搞得太糟糕。
革命建立的苏俄，打破了许许多多的东西，让工农有了社会和政治地位。所以他们愿意为这个国家付出。
苏联建成了其重工业体系，主要通过几个方面的努力：一是没收资产阶级的财产和帝国主义在俄罗斯的投资、***；二是苏联利用丰富的自然***出口，来换取外汇资金支援建设；三是通过农业产品与工业产品的价格剪刀差，实现了农业向工业的输血；四是通过吸引外资来获得重工业所急需资金和技术。
十月革命过后，新生的苏维埃***面临的来自帝国主义的干涉和围堵。
要想战胜帝国主义，苏联必须要发展自己的军事工业，来加强国防力量。而要发展军事工业，则必须要发展自己的重工业。
重工业建设周期长、投资巨大，回报期漫长，因此，初期发展重工业需要庞大的建设资金。
苏联既没有殖民地来吸血，也不可能发动战争来掠夺***，要发展自己的重工业，可以说是举步维艰。
办法总是人想出来的！
苏联通过一系列的政策，最终建成了自己的重工业。
一是没收资产阶级的财产和帝国主义在俄罗斯的投资、***。
苏联旨在建立公有制的社会主义国家，因此强调没收资产阶级和帝国主义的财产，全部纳入公有制的范畴。
列宁号召：“形势的关键在于尽量坚决地实行国有化，实行没收，打击和打倒资产阶级。”
靠着强大政体，在依靠压榨农业的剪刀差来促进工业发展。
简单说发展工业几个方面
一是技术，人才
二是资金
三是执行力
技术需要研究，人才需要培养，都要钱。
苏联依靠强大执行力压榨农业，只給农民基本口粮，其余全部拿去变成资金 ，支持工业发展。
整个苏联依靠强大政治体制，掌控整个苏联各个环节。整个国家制定工业目标，然后所有人开始围绕这个目标行动。
通过压榨农业的资金，用来投资工业 ，培养人才积累技术。政策上全力支持，给地给人。
基本上整个社会除了基本生活保障以外的，全部用来发展工业，与工业相关的。
总得来说，苏联重工业的高速发展是建立在对广大的农民阶级的剥削上的，因为要实现高速的工业化，首先需要大量的金钱，而经历了一战和国内战争的苏联早已经一贫如洗，只能依靠地上种出的粮食和开***出的原材料去换钱。为了掌控全国的粮食，苏联强制性的建立了集体农庄，从而可以通过出口大量的粮食来换取苏联急需的资金，用于进口机器和引进技术。这样的代价就是苏联的人民付出了巨大的代价，他们的日用品和粮食极度匮乏，生活水平远远低于欧洲国家。
苏联绝大部分的资金都用来进口机器，在1932年，英美两国全部出口机器设备的一半都是苏联购买的。由于西方经济危机的爆发，苏联以高薪大量招募那些失业的外国技术人才，到1932年已经有1810名外国专家和1万名外国技术人员在苏联工作。
在苏联发展的重工业中，国防军事工业被放在了最优先级的位置上，在战前的13年里，苏联的工业总投资是1850亿卢布，而国防拨款则高达1701亿卢布，这也解释了为何苏联军队会在短短十年之内从一支以民兵为主的落后军队发展为一支实力仅次于德国的现代化军队，仅从装备规模来看，甚至还远远超过了德国。德国从1939年便投入战争，直到1941年全军的坦克总数也不超过6000辆，而一直处于和平的苏联在战争爆发时其坦克总量高达20000辆。
在整个苏联人民的巨大牺牲下，斯大林高速发展***得到了实现。从1926年苏联进入直接工业化时期开始，到1937年第二个五年***完成，苏联在一战前工业排名仅世界第五，产值仅相当于德国的五分之一，并在一战中遭受毁灭性打击的沙皇俄国的基础上，苏联的工业产值直接越居欧洲第一，世界第二，仅次于美国。虽然在工业质量上仍旧和那些工业强国有很大的差距，但是至少保证了足够庞大的工业规模，这对即将到来的残酷的卫国战争来说，具有深远的意义！
你觉得真实的泰坦尼克号***中，是什么人上了救生艇？为什么？
不知道题主想问的是怎么分类，穷人富人高干平民还是别的分类，我只能按我的分类回答。首先是地理有优势，在碰撞前或者碰撞后，离救生艇最近的人肯定是最先登上救生艇的人。二是听从指挥的人，在碰撞发生后，有人盲目乱窜，有人听从指挥到救生艇***点***登艇，这部分人比乱跑的人更加有机会登上救生艇。三是熟悉船舶细心的人，细心的人登上船舶会自己摸清逃生路线，这样在灾难发生后头脑会比别人清醒，心中有数更容易登上救生艇。再有就是船员了，毕竟他们对船舶更加熟悉，不排除有人在乘客登程前爬上救生艇。
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