大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于白银电锅炉的问题,于是小编就整理了2个相关介绍白银电锅炉的解答,让我们一起看看吧。
我国的第一艘蒸汽船是谁制造的?
徐寿在华蘅芳、吴嘉廉、龚云棠及次子徐建寅等合作下,经过几年艰苦努力,终于在1866年造成一条长50余尺时速20余里(一说40余里)的“黄鹄”号木壳轮船。这是近代由中国人自己造的第一艘轮船,也是中国近代科学技术史上的一项新成就。
清代我国自己设计建造的第一艘蒸汽机明轮船。造价白银八千两。1865年在安庆军械所由徐寿,华蘅芳设计建造的我国第一艘蒸汽机轮船 "黄鹄"号,该船长17米,航速6节。自重25吨;机舱设在前部,蒸汽机为单缸,缸长二尺,缸径一尺;锅炉长十一尺,炉径二尺三寸许,炉管四十九条,长七尺二寸,管径一寸五;转轴长一丈二尺八寸,直径一寸八
这是中国第一艘机动船,安庆军械所后改为江南制造局,不是江南制造总局。
北洋水师的福龙号鱼雷艇,算不算中国海军最早的驱逐舰?
鱼雷艇和驱逐舰相当于猫和老鼠的关系,驱逐舰的诞生就是为了驱逐消灭鱼雷艇用的!
当时铁甲舰等大型战舰虽然活力很猛,但机动性很差!鱼雷作为水下武器对大型战舰的威胁是非常大的,而鱼雷艇目标小机动灵活,让大型战舰对付鱼雷艇确实有一定的难度!在这种情况下,一种新型的战舰诞生了——驱逐舰!驱逐舰吨位比鱼雷艇稍微大一些,机动性非常好(不容易中鱼雷,当时的都是直航式鱼雷),拥有高射速的中小口径火炮,可以很容易的消灭鱼雷艇!
所以不能说鱼雷艇相当于驱逐舰!
北洋水师的“福龙”号鱼雷艇按后来的标准是不能算驱逐舰的。“福龙”号,一艘在1886年9月由德国海军官兵驾驶下来到中国的鱼雷艇,是德国船厂建造的第一艘排水量突破百吨的大型鱼雷艇,可以说,它是比较符合德国海军未来***鱼雷艇要求的。也可以说,德国海军未来的***鱼雷艇身上有着“福龙”的影子。“福龙”号鱼雷艇也是北洋水师鱼雷艇队中最大的一艘,排水量达120吨,长42.75米,宽5米,吃水2.3米,装一台三胀式蒸汽机和一台机车式锅炉,功率达15***马力,最大航速24.2节,艇首左右各有一具356毫米鱼雷发射管,在后部甲板上还有一具能旋回的356毫米鱼雷发射管,装备2门37毫米哈乞开斯五管速***。在黄海大东沟海战中,曾经向日本“西京丸”号***巡洋舰发起过攻击,非常可惜的是由于当时鱼雷技术本身不成熟及对于鱼雷攻击战术的不熟悉,致使二枚鱼雷均未能击中目标。也是整个北洋水师鱼雷艇队中表现最为突出的一艘。1895年2月7日威海卫之战中福龙号从威海卫突围,但失败被日军俘虏。后于2月27日被编入日本舰队,仍称“福龙”。
虽然说“福龙”号算不上中国海军最早的驱逐舰,但考虑到德国驱逐舰是从***鱼雷艇发展而成的,1886年12月,德国在埃尔平的席绍船厂下水了一艘称为“分队艇”的D1号鱼雷艇,它是一艘230吨的加大型鱼雷艇,通常认为它是德国海军驱逐舰的开端,所以说“福龙”号也可以算中国海军驱逐舰的开端。
题主这个问题问的很专业,也很有讨论意义,福龙号鱼雷艇作为晚清海军的明星装备,早期得到李鸿章的高度重视,在甲午黄海海战中虽尽力攻击日“西京丸”号,却不幸三发鱼雷均未命中,最终在威海卫之战不幸被俘,成为了日寇炫耀的战利品,也落的个国人耻笑痛骂的下场。这样一件富有***性经历的装备是值得反复研究讨论的。福龙号到底算不算驱逐舰呢?我可以这么告诉你,从现代的眼光来看,完全不是,但从驱逐舰的整个发展历史来看,福龙号确实可以算是驱逐舰始祖,下面我结合时代背景和装备发展史具体讲一讲:
(甲午海战)
福龙号概况
福龙”号鱼雷艇,造价近6万两白银,1886年由当时德国希肖船厂制造,当年9月装备福建水师,后改属北洋海军。鱼雷艇长42.75米、宽5米、吃水2.3米、排水量120吨、最高航速为24节,动力为1台3胀往复式蒸汽机,1座燃煤锅炉,单轴推进,主要武器为艇艏两侧和艇体尾部三具‘刷次考甫’鱼雷,***武器为甲板前后两具47毫米“哈奇开斯”速***。舰体全封闭设计,甲板上无人,全艇基本无装甲,主要利用所携带鱼雷伏击敌人大型舰艇。(福龙号多角度视图)
现代驱逐舰定义
现代驱逐舰是一种多用途军舰,装备防空、反潜、对海作战多种武器,既要能完成进攻突击任务,又能履行防空反潜任务,还可作为对地支援火力平台,平时还要求可以执行低强度的巡逻警戒侦查海上封锁等任务,现代驱逐舰随着发展还要求能够起降直升机或者无人机。总之,驱逐舰最核心的两个字就是多面手,能屈能伸,能攻能守。
(我国052d驱逐舰)
福龙号与驱逐舰区别
福龙号和驱逐舰最大区别就在于功能单一,它所携带最主要的武器就是三枚鱼雷,而这三枚鱼雷最主要功能就是用于攻击敌大型水面舰艇,三发打完不管中与不中都必须退出战场,基本上属于打完就跑系列,这和驱逐舰的定位是完全不一样的,因此从这个角度来看,福龙号算不上驱逐舰。
(福龙号实拍)
福龙号与驱逐舰渊源
鱼雷艇其实翻译不是很准确,因为航速不快,与传统意义的高航速小艇很不一样,而主要是以鱼雷作为武器,因此叫雷击艇更为合适。在福龙号同时代,西方发展了多型号类似鱼雷艇,由于这类艇对大型舰船威胁极大,英国和德国相继发展出了以驱逐雷击艇为主要作战目的的“鱼雷艇驱逐舰”,具有高航速,装有四门速***,可以有效打击鱼雷艇,而且由于吨位增加,这些艇还保留了鱼雷艇的作战功能,也配备了大口径鱼雷发射管,随着时代发展,他们的功能也在不断增加,一战前已发展出了真正意义上的驱逐舰。这类舰艇在英国叫“驱逐舰”,在德国叫“大型鱼雷艇”,所以从这个角度看,福龙号可以算做我国第一艘驱逐舰。笔者水平有限,如有不足还请留言补充,如觉不错还请您点个赞,谢谢!
(英国早期驱逐舰和早期航母同框图)
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