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俾斯麦明明服役于二战时期为何被别人称为一战最强战列舰?
俾斯麦的指标百在二战中很一般,大部分新锐战列舰都比他强,只是运气好一炮爆了胡德的***库。等到罗德尼追上来几炮就打废了他所有的主炮,俾斯麦主炮塔连罗德尼20年前回的406老炮都抗不住,怎么顶得住黎塞留、维内托、衣阿华等一票新锐406炮,更别说大和的460炮了。就击沉了一艘20多年前下水的薄皮战巡,就被吹上天了!
“俾斯麦”从本质上来说是一战时德国的“巴伐利亚”战列舰的加强版,算最强的一战战列舰也没问题。
“俾斯麦”级战列舰是二战德国海军的骄傲,是德国海军吨位最大、战斗力最强的水面战舰。而在“俾斯麦”刚下水时,也确实可以算得上当时最好的战列舰之一。
问题是“俾斯麦”这个最好的基础,是建立在美英等传统海军强国因为《华盛顿条约》限制,新设计、建造的战列舰受到了很大的制约的情况下才实现的。从技术角度来说,“俾斯麦”存在着不少问题。
比如说“俾斯麦”***取的是旧式的全面防护,垂直装甲只有320毫米厚,和同时期各国建造的战列舰相比要弱得多。“俾斯麦”的炮弹用的是轻弹,其远距离上破坏力比各国普遍使用的重弹要差。还有“俾斯麦”使用的双联炮塔也造成了舰体过长,浪费了不少吨位,不重视防空火力等等,都时问题。
总体来说,“俾斯麦”和条约后各国建造的新型战列舰相比要差,即使和条约战列舰相比,也强得有限,性能有些对不起它的吨位。
不过这也是情有可原的。德国一战战败后,海军的发展受到了严格的限制。此后只能靠着几艘前无畏战列舰撑门面。等到了***要重新武装德国时,此时德国的军舰设计师已经差不多有20年没有设计新式的战列舰了,对于这一时期的技术进步茫然无知。
因此“俾斯麦”的设计基础,就是一战的“巴伐利亚”级战列舰。而且由于缺乏设计经验,德国军舰设计师不敢做太多的改动,有些设计干脆就是按照吨位等比例放大而已。这种情况下自然不能指望“俾斯麦”的设计有多先进。
当然“俾斯麦”的运气不错,虽然只参加了一次海战,但是起码击沉了英国的“胡德”号,也算是对得起自己的一生了。
舰R玩家回答一波。因为俾斯麦先天不足,设计思路参考的一战时期的巴伐利亚级。最终成品就是它的加强放大版。
为什么会这样呢,因为德国是战败国,受到条约限制 ,不能设计建造拥有大型军舰。这就使得德国军舰建造思路,经验都停留在一战末期。就好比让10年前的人来设计制造手机,是完全无法想象现如今手机能智能到这个水平。百年海军,错过了最重要的技术积累时期,使得该舰设计之初就落伍了。全面防护和高速轻蛋的理论随着时代和技术的进步早已过时,这导致遇到性能相近的对手攻不进去,防又防不住。参考最后一战中面对老旧战列舰罗德妮的16寸炮都被暴打。喜闻乐见的丹麦海峡之战中打爆的胡德,本质上是服役20多年的皮薄战巡。
俾斯麦对比二战同时期的条约舰法国的黎塞留,意大利的维内托,美国的南达北卡,也就速度能拿的出手。火力,防护都比不过。也就不碰瓷后面的衣阿华和大和了。
但是五轮跨射爆胡德,一舰敌大半个***海军战至最后一刻自沉的光辉事迹,赢得了无数军迷和吃瓜群众的尊重和赞扬。
1936 年7月1日,著名的“俾斯麦”号战列舰在汉堡的布隆 - 富斯造船厂铺设龙骨。1936 年 10月30日,同级舰“提尔皮茨”号开工。其实早在 1932 年,德国海军就开始对建造 3.5 万吨级的战列舰进行了理论性研究,并对其武备、装甲和航速进行了可行性论证。1934 年,德国海军建造局便准备建造两艘战列舰,用来替代已过时的“汉诺威”号和“石勒苏益格—荷尔斯泰因”号前无畏型舰。
1935 年,英德海军协议签订后,两艘战列舰的合同图纸和设计任务书顺利出台。在合同设计期间,德国海军决定加强“俾斯麦”级战列舰的续航力、动力和装甲保护,使其排水量大大超过了 3.5 万吨的限制。1936 年,日本和意大利拒绝在伦敦海军条约上签字,德国海军趁此机会,名正言顺地建造起更大排水量和主炮的战列舰。后由于德国海军赶造潜艇,很多造舰方案下马,而“俾斯麦”级是唯一没有受到影响的造舰***。
1940年8月24日,“俾斯麦”号正式服役,同年9月15日驶离汉堡前往基尔湾进行首次试航,然后返回布隆 - 富斯造船厂完成最后装配。但在威廉港海军造船厂建造的同级“提尔皮茨”号的命运则惨多了,该舰在进行最后的装配时,造船厂屡遭英国飞机空袭,空袭达 1042 架次,投下大约 670吨***。尽管没有一颗***命中“提尔皮茨”号,但反复的轰炸却使它一直拖到 1941年2月25日才服役 。
“俾斯麦”级战列舰全长 241.55 米,宽 36米,吃水 9.99 米(“提尔皮茨”号是 10.04 米),标准排水量 41637 吨,满载排水量 49136 吨(“提尔皮茨”号分别是 42343 吨和 46794 吨);动力系统配备蒸汽轮机 2 座,锅炉 2 座,最大输出功率 13.62 万马力,4 轴推进,最高航速 30.12 节,续航力 9500 海里 /19 节(“提尔皮茨”号是9125 海里 /19 节);武器系统配备 4 座双联装 47 倍径 381 毫米主炮,射速 3 发 / 分,携弹量 960 发;6 座双联装 55 倍径 150 毫米副炮,射速 6 发 / 分,携弹量 1800 发;8 座双联 65 倍径 105 毫米防空炮,8 座双联 83 倍径 37 毫米防空炮,2 座四联 20 毫米机关炮,12 座单管 20 毫米机关炮;4 架 Ar-196 式水上飞机,舰员 1 9 2 7 人(作为旗舰时加上司令部人员总数为 2 1 0 6 名)。此外,“提尔皮茨”号在 1941 年秋又加装 2 座四联装 533 毫米鱼雷发射管,那是“俾斯麦”号被击沉后的事了。
“俾斯麦”级战列舰是德国在第二次世界大战初期建成的最大战列舰,该舰特别强调稳性和装甲防护,因此建成时其装甲就占了军舰总重量的大约 40%;另一个强调的就是载油量,因为德国没有海外基地,因此续航力成为很重要的指标。此外该舰不仅装备了“海上节拍”火控雷达,还装备了最新研制的无线电测向机和雷达告警接收机。“俾斯麦”级的建成和服役曾在世界海军界引起极大反响,就连当时的英国首相丘吉尔也称赞其为造舰史上的一大杰作。
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