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如何评价美国“弗莱彻”级驱逐舰？
弗莱彻级，二战时期，美海军著名的驱逐舰，尽管驱逐舰在舰队决战时，所起的作用不是很大，但在反潜作战、担任前卫雷达哨、掩护登陆舰抢滩、护航运输船只等方面，却起到了非常重要的作用。
为大西洋护航和太平洋战争之需，弗莱彻级就在这样的时代背景下诞生了，仅两年多时间，竟然建造了175之多，可谓特定年代高速度的产物。
庞大的建造***，拯球了大量民船制造企业，向军船制造转变，甚至加州某家修船厂，都承担了建造10艘弗莱彻级驱逐舰的重任，带动美国内大量就业机会。
弗莱彻级驱逐舰，是高速的产物，其本身也显示了高速性能，每小时38节的高航速，特别适合反潜和护航，追击溃败的敌舰，在战巡、战列舰等大型水面舰艇前担任警戒哨舰。
本级舰***用了舰体为混合骨架结构的平甲板舰型，***用两座四脚格状式桅杆，2座高性能蒸汽轮机和4台燃油锅炉，赋予了弗莱彻级驱逐舰极高的航速，以及较好的适航性能。
美海军第一次在驱逐舰上安装上了对空和对海搜索雷达，弗莱彻级要远比对手望远镜看得更远看得更高，加之其高航速，对空和对海作战能力要比对手同吨位的驱逐舰强大许多。
舰载武器为5门127毫米高平两用舰炮及其射控装置，每门火炮备弹350发，全舰备弹1750发，后来增加到3025发，具有较强的对空以及对海对岸持续作战能力。
此外，还装有1座4联装28毫米机关炮，4挺12.7毫米高射机枪，鉴于大西洋护航，来自空中的严重威胁，后来用性能更好的3座双联装博福斯40毫米机关炮，以及7-10座单管厄利孔20毫米机关炮，取代了28毫米机关炮和12.7毫米高射机枪。
经改造后的弗莱彻级驱逐舰，能执行多种作战任务，舰长为114.8 米，型宽12米，吃水5.5 米，标排2100吨，满载3050 吨，舰员 353人。
瓜岛海战中，乃弗莱彻级驱逐舰首次参战，阿利伯克指挥一支弗莱彻舰队时，获得了“31节伯克”的绰号。
谢谢邀请。弗莱彻级设计于1940年初，当时美国海军提出研制具有轻装甲防护、吨位在2000吨的大型舰队驱逐舰。很快，就有四个新概念方案出现，它们的共同点是都***用5门单管127毫米主炮、2座五联装鱼雷发射管，同时增加1座28毫米四联装机关炮来强化防空火力，同时在舰体要害部位设置19毫米STS防破片装甲。经过研究审核，美国海军总委员会在1940年1月9日决定选择吨位最大的2100吨级概念方案，并定名为1941型驱逐舰，也就是后来驰名世界的弗莱彻级。
从1940-1941年，美国海军总共***购175艘弗莱彻级驱逐舰，使之成为美国海军历史上建造数量最多的驱逐舰。弗莱彻级前所未有的庞大建造***极大***了美国造船业的扩张。不仅海军船厂参与其中，许多民间船厂也趁此机遇得到美国***的资助，完成升级改造，走上了建造军船的道路。最终175艘弗莱彻级驱逐舰的订单被美国8家民间船厂和3家海军船厂瓜分，其中位于缅因州的巴斯钢铁公司巴斯船厂建造数量最多，达到31艘。联邦造船与干船坞公司克尼船厂是建造弗莱彻级第二多的船厂，数量为29艘。
大批弗莱彻级驱逐舰必须在短时间内造出来的任务压力，极大地***了美国造船企业对造船，工序和工艺的创新，分段建造、分段进行设备管线总装、流水线生产等迅速开发出来并得到实际应用，从而大幅缩短了造船周期。
弗莱彻级***用平甲板舰型上，舰体为混合骨架结构，双层船底，***用焊接方式建造。弗莱彻级的横向骨架数量为210根，其中包含14道水密隔壁和7道油密隔壁。弗莱彻级对于高速性非常重视，这是由于该级舰在设计之初就要求伴随新型高速战列舰和快速航母作战，于是最大航速被定在了38节。
主炮为5座MK12型单管127毫米38倍径高平两用舰炮，主炮备弹量在战时不断增加，1942-1943年初每座127毫米舰炮备弹350发，全舰备弹1750发。到1944年7月时，全舰备弹已达3025发，以适应高强度的防空和对岸火力支援任务。防空武器主要是40毫米博福斯高炮、厄利空20毫米机关炮，数量有所区别，但总的趋势是越到后期越多。其他武器包括2座五联装533毫米鱼雷发射管，2条MK3 DC型深弹投掷轨，3座K型深弹发***。
美国海军在二战中用175艘弗莱彻级驱逐舰组建了19个驱逐舰中队，几乎全部在太平洋战场作战，表现异常活跃，而且战果惊人。据统计，弗莱彻级在太平洋战争中仅在反潜作战中击沉的日军潜艇就达29艘。弗莱彻级的卓越战功还可以从其所获嘉奖看出来——44艘获得了10颗以上战役之星勋章，19艘获得了“海军部队奖”勋表，16艘获得了美国海军最高荣誉“总统部队奖”勋表。不仅如此，弗莱彻级驱逐舰的卓越战功还让不少美国海军军官声誉鹊起，其中最有名的就是有“31节伯克”美誉的第23驱逐舰中队指挥官阿利•伯克上校。
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卑斯麦是最先进最均衡的战列舰吗？
俾斯麦肯定不是最先进的战列舰，毕竟也是1936年就已经开工建造了的，只要是比它更迟建造的战列舰在技术先进方面还是后面的更加先进。而在均衡方面也不算均衡，二战时期的德系战列舰是在一战时期的战列舰技术基础上改进发展而来的，所以秉持了一战时期德系战列舰防御性能好的特点。所以德国在二战中的沙恩霍斯特级和俾斯麦级战列舰防御够是够了，但是火力和其吨位并不相匹配，主炮口径显得稍小。
但这并不能怪德国，由于一战之后欧洲各国都在各个方面限制德国军事技的发展，特别是在俾斯麦上，它的火炮技术是在一战时期巴伐利亚级战列舰上的380舰炮改进而来的，而德国的大口径舰炮技术本来就没掌握多少，所以退而求其次，为了保持稳定而选用了技术相对成熟的380口径舰炮。而早在20年代美英日三国的战列舰主炮口径就已经到16英寸了。所以俾斯麦的火力其实还是落后的。
而在防御上，很多人都说俾斯麦使用的穹甲防护落伍，虽然当时已经流行重点防护，全面防护和穹甲防护看似浪费吨位，但却带来更强的防御，这对于德国海军来说可能是最好选择，因为是要到远洋进行破交战，一旦受伤就很难回国修理，所以需要自身拥有强大的防护能力。而俾斯麦也的确拥有很强的防护能力，而这一点也同样出现在沙恩霍斯特级战列舰上。
总体上讲，俾斯麦的武器设备是当时德国最先进的，在诞生的同时期也的确是世界先进的战列舰，虽然在性能上比意大利维内托号差一点，但由于意大利人的战斗力，维内托性能再好也成战五渣，而随着后来美日性能更先进的战列舰服役下水，俾斯麦与这些后生相比技术就不在先进，至少在火力上就差了一大截。但在它诞生的时候的确是最先进的战列舰之一，当时的对手英国的先进战列舰乔治英王五世级在火力上至少弱于德国俾斯麦。意大利的维内托级战列舰，拥有最强的15寸舰炮，性能威力堪比美国衣阿华级的16寸舰炮，但由于意大利的操作，明显显示不错这款被称为“欧洲最先进战舰”的美名。
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