大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械电锅炉的问题，于是小编就整理了1个相关介绍机械电锅炉的解答，让我们一起看看吧。
中国海军退役军舰鞍山号驱逐舰的动力机械是锅炉，它还是用煤烧蒸汽的原理来驱动吗？
答案是不是用煤烧蒸汽的原理来驱动。
舷号101，鞍山号驱逐舰，属于海军6601型驱逐舰首舰，该型舰是50年代初从苏联海军中引进的，共总有4艘，即除了101鞍山舰以外，另有102扶顺舰、103长春舰和104太原舰。
4艘鞍山级驱逐舰，是国家花了17吨宝贵的黄金换来的，都装备在北海舰队，成了当时拱卫京畿的重要海上力量，算是国产051型驱逐舰未成军时，人民海军的门面舰，因此，享有“四大金刚”之美誉。
▲我海军101号鞍山号驱逐舰
所谓的“四大金刚”，然而终其一生，大部分时间都待在北海舰队军港内，成了海军历次海战的观望者，直到退役都缺乏实战来证明自身的价值。
1992年4月24日，101号鞍山号驱逐舰退役，算上在苏联海军中的时间，服役期长达56年，即便在全球也是高龄的驱逐舰了，现陈列于青岛海军博物馆，供军迷和游客瞻仰。
▲我海军第一代国产053H型卫
101鞍山舰，为苏联07型自豪级驱逐舰，但以当代人的眼光来看，仅从吨位体量等方面，也就一型护卫舰而已，比如舰长112.80米，宽10.20米，标排1425吨，满载1661吨，与我海军第一代国产053H型卫舰相当。
武器装备也仅停留在三十年代的水平，有4座130毫米单管舰炮、4座37毫米双管高炮、2座432 毫米深弹发射装置、2条水雷投放轨道，以及2座533毫米3联装鱼雷发射管。
70年代初，军工将鱼雷发射管拆了，改装成2座双联装上游-1反舰导弹，由此，101鞍山舰就从火炮鱼雷驱逐舰，一跃而升格为导弹驱逐舰。
鞍山号驱逐舰的动力是锅炉和蒸汽轮机，这种动力系统目前在中国的051C、辽宁号和山东号航母和购自俄罗斯的现代级驱逐舰上仍然能见到，欧美国家多***用柴油机加燃气轮机、这就是所谓的“柴燃动力系统”、还有一种是仅适用燃气轮机，也叫“全燃”动力系统，至于锅炉加蒸汽轮机动力系统已经不再使用。总而言之，锅炉加蒸汽轮机的技术不能算落后技术，也是在不断发展的动力系统，目前核动力舰艇使用的就是蒸汽轮机，但是用核反应堆代替了锅炉。民用的锅炉加蒸汽轮机动力系统就更多了，经常说的火力发电厂用的发电机组就是这种动力系统。至于这种机器用什么燃料驱动，目前军舰上的都是用重油，民用火力发电厂的仍然使用煤炭。
看到这个问题愣了一下，仔细又读了几遍题目发现唯一叙述正确的部分就是“退役军舰鞍山号”，恩没错，“鞍山”舰确实已经退役了，然而其他叙述都是存在问题的。先说下结论吧，鞍山舰烧的是重油而不是煤，用的是蒸汽轮机驱动而不是锅炉驱动。纯烧煤可真是老黄历了，20世纪20年以后建造的新军舰基本都是纯燃油了，中间还有段时间是燃煤燃油混合。下图为101“鞍山”舰，此时已经加装反舰导弹。
先介绍下“鞍山”舰的动力情况吧，“鞍山”舰、“抚顺”舰、“长春”舰和“太原”舰是中国海军初期的“四大金刚”，同属于苏联7型驱逐舰，完工时间都在1941年，1954年-1955年相继交付中国海军，满载排水量2502吨。3台燃油锅炉，2台GTZA-24型齿轮减速蒸汽轮机，输出功率4.8万马力，最高航速38.1节。其中2台主锅炉蒸汽产量为每台90吨/小时，副锅炉蒸汽产量为每台74吨/小时，蒸汽压力26-27kgf/cm^2，温度350度。这就是鞍山舰及其他3艘同型舰的大概情况。
除了烧煤这个错误之外，“鞍山”舰的驱动装置也不是锅炉而是蒸汽轮机（不是蒸汽机）。锅炉本身是不带动螺旋桨的，说白了锅炉就是个蒸汽产生装置，靠燃烧产生的热量把水变成高温高压蒸汽，然后蒸汽推动蒸汽轮机运转。然而，产生蒸汽的方式并不一定非要靠烧锅炉，只要能把水变成高温高压蒸汽你用打火机都可以。美国的核动力***和各国的核动力潜艇就不是烧锅炉，而是核反应堆+蒸汽轮机，靠核裂变产生的热量来生成蒸汽，最终还是靠蒸汽轮机带动主轴推动军舰前进。下图“库兹涅佐夫”号***被吊出来的坏锅炉
所以说：1.鞍山舰不是烧煤而是烧油。2.鞍山舰是靠蒸汽轮机来驱动，锅炉只是产生蒸汽的来源。
还有，不要一看到“蒸汽”这个词就想到烧煤、蒸汽机，一看到“蒸汽”就联想到落后。19世纪末20世纪初的军舰确靠燃煤锅炉+蒸汽机，但是20世纪20年代以后就被效率更高燃油锅炉+蒸汽轮机逐步替代。蒸汽轮机到现在仍然运用在现代舰船上，美国的核动力***就是蒸汽轮机驱动，中国俄罗斯的常规动力航母也是蒸汽轮机。高性能大功率的蒸汽轮机也不是一般国家说搞就能搞出来的。
到此，以上就是小编对于机械电锅炉的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械电锅炉的1点解答对大家有用。
