大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃气锅炉的腐蚀的问题，于是小编就整理了4个相关介绍燃气锅炉的腐蚀的解答，让我们一起看看吧。
什么是锅炉的水垢腐蚀？
(1)碳酸盐、硫酸盐水垢
碳酸盐、硫酸盐水垢形成的原因是由于锅炉给水中存在钙、镁盐类，其重碳酸盐在高温锅水中会转化为碳酸盐，碳酸盐、硫酸盐等溶解度随温度的升高而降低，到一定程度会析出水垢。碳酸盐水垢，一般是在受热比较不强烈的地方形成的；硫酸盐水垢则一般在高温状态下发生沉淀，常发生在受热比较强烈的受热面上，在锅炉的水冷壁管以及对流管束中很常见。
(2)硅酸盐水垢
硅酸盐水垢的化学成分主要是铝、铁的硅酸化合物，其化学结构较为复杂，这种水垢质地最硬，并且导热性非常差，所以其危害最大，一般在锅炉热负荷高的炉管中形成。
(3)氧化铁水垢
锅炉汽水介质中产生氧腐蚀主要是什么？
锅炉腐蚀主要来自氧腐蚀，有运行中的氧腐蚀，也有停用时的氧腐蚀。使用软化水用作锅炉补充水，难免产生碱腐蚀，但碱腐蚀也是在氧的作用下才持续进行的。所以严格锅水碱度指标含量以外，同时做好锅炉给水除氧…。。华粼水质
锅炉锅筒区间腐蚀怎么处理？
处理方式如下介绍：
(1)对于腐蚀坑的处理:锅筒的检验按照《在役电站锅炉检验及评定规程》进行检验,检验过程中发现:汽包左侧封头内部前侧有面积约为0.5平米的氧腐蚀区,有明显的圆形腐蚀坑和氧腐蚀迹象,且在中间部位有一个直径为Φ2mm,深度为4-5mm的腐蚀深坑。对于直径为Φ2mm,深度为4-5mm的腐蚀深坑,应按照《火力发电厂锅炉汽包焊接修复指导导则》进行修复。对于小于4mm的腐蚀坑应按《在役电站锅炉检验及评定规程》进行处理。
(2)对于挡水板的改造:腐蚀的形成直接原因是水中的溶氧,腐蚀形成的只要原因是设计原因。汽水混合物的分离主要是靠两侧封头处的挡板进行分离,以至于汽水混合物集中冲刷锅筒两侧封头,虽然锅水溶氧合格,但大量水的集中冲涮,为溶氧的腐蚀提供了有利条件。如果将汽水混合物的分离分为多点分离,可以减少溶蚀。
锅炉盘管腐蚀原因？
锅炉盘管是锅炉管道的一部分其腐蚀有以下原因造成的:
1.水质因素。蒸汽锅炉对水质的要求较高，如果水质不佳则会造成蒸汽锅炉设备的内壁产生水垢，日积月累，污垢不断加厚，会严重腐蚀蒸汽锅炉的管道。
2.高温因素。蒸汽锅炉在正常运作时，会产生极高的温度，燃料在高温的作用下气化，通过气流传输而后会冷却凝结在蒸汽锅炉的设备表面，高温下形成的氧化物会对蒸汽锅炉产生一定的腐蚀作用，如清理不及时，金属表层腐蚀会不断加剧。
3.烟气因素。燃料在燃烧过程中会产生烟气，其中则含有一定的腐蚀气体，如二氧化硫、二氧化碳、一氧化碳、氯离子等酸性腐蚀气体，会将蒸汽锅炉表层氧化并深入腐蚀金属内部。
蒸汽锅炉轻度腐蚀对锅炉本身影响不大，但如果时间久了，腐蚀严重则会出现不同性质的故障，危机到锅炉的使用寿命与安全运转。
到此，以上就是小编对于燃气锅炉的腐蚀的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃气锅炉的腐蚀的4点解答对大家有用。
