大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒸汽锅炉自动补水的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蒸汽锅炉自动补水的解答，让我们一起看看吧。
蒸汽锅炉补水泵的工作原理？
锅炉分热水锅炉和蒸汽锅炉
热水锅炉给水主要是给管网补到一定水位（压力），当管网压力下降到一定最小水位（压力）值时，补水泵启动给管网补水至设定水位（压力）。
蒸汽锅炉主要是给锅炉本体供水，锅炉本体上有一液位计，当水位降至设定的最低水位时，补水泵（多级泵）给锅炉补水，当达到设定的最高水位时水泵停止。
立式蒸汽锅炉要不断加水是为什么？
蒸汽锅炉不断加水是正常的，可能是你平时习惯于间歇加水形成了习惯，而现在补水量比以前频繁了，你就用这种方式提出了问题。从字面上看，你的这个问题是不成立的。所以都没法回答。如果真的是我所说的，补充水量感觉比以前增加了、加水频繁了，可能是：
1、用户蒸汽量加大，造成补水量加大；
2、补水系统流量不足，造成补水频繁，给人的感觉是补水量加大；
3、锅炉有泄露点。
如果只是间接换热（蒸汽不直接和冷源接触），那么理论上只要对蒸汽的凝结水回收就可以不加水了。
这种情况前期也是需要补水的，因为循环还没建立好。 通常都会存在直接接触，会有损失，所以必须要补水。
况且锅炉还有连续排污、定期排污，这个水量都是要补充的 看了你的“水已经到位了”，是不是说的象水壶烧开水一样，加完水就不需要加水？
如果是这个意思可以简单跟你说下，水壶的水是不流动的，锅炉的蒸汽是外部设备用的，它在不停消耗蒸汽。
蒸汽机车是如何补充水的？
洩压,在很多老车站都能看到在铁路边有一个水塔,水塔上有一个具的的出水龙头,那就是车头锅炉加水用的.在蒸汽机车黄金年代,用电机的高压泵还没发明,甚至电都还没有,所以只能用洩压的方法补水,补水的列车需停留较长的时间,等待车头压力在次上升
洩压,在很多老车站都能看到在铁路边有一个水塔,水塔上有一个具的的出水龙头,那就是车头锅炉加水用的.在蒸汽机车黄金年代,用电机的高压泵还没发明,甚至电都还没有,所以只能用洩压的方法补水,补水的列车需停留较长的时间,等待车头压力在次上升。
蒸汽锅炉补水管卧式止回阀内漏的解决办法？
锅炉进水止回阀回水的现象是指锅炉循环水泵工作时活塞受热水的压力向下运动，止回阀打开，水泵停转时，热水失去压力，止回阀上升将阀门关闭，在这个系统中，止回阀的工作频率是很高的，当锅炉停止进水时，止回阀都会动作。 止回阀回水的处理方法有：
1、拆开阀体，发现由于当地水质差，导向杆上严重结垢，加之管道内有小石块进入，致使大小阀瓣无法动作。通过清理杂质，对结垢进行清洁处理后，即可保证大小阀瓣动作灵敏；
2、若发现膜片损坏的口子不大，可以在清除创面后，用冷补胶粘补；若发现膜片损坏严重，则必须卸下紧固螺母、膜片压板等更换膜片；
3、在现场起动水泵后，适当地旋松控制阀HKB25螺杆上的螺母，减小活动舌的弹簧预紧力，确保水泵能正常工作，止回阀即刻就会开启出水。
到此，以上就是小编对于蒸汽锅炉自动补水的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒸汽锅炉自动补水的4点解答对大家有用。
