大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于淘汰燃气锅炉的问题，于是小编就整理了4个相关介绍淘汰燃气锅炉的解答，让我们一起看看吧。
使用单位不得***购什么的锅炉？
使用单位不得***购国家明令淘汰、能效超标、无合格证明、报废和超过设计使用年限的锅炉。
使用单位应当***购具有相应生产制造许可证资质单位制造的锅炉。锅炉产品安全性能、能效指标、技术资料和文件应当符合有关安全技术规范及其相应标准的规定。
辽宁兰炭环保规定？
- 燃煤锅炉整治：淘汰燃煤锅炉，2020年底前完成禁燃区内兰炭锅炉的清洁能源改造或拆炉并网。
- 特别排放限值改造：20吨及以上燃煤锅炉，县级及以上建成区、市级以上工业园区内拟保留的20吨以下燃煤锅炉，应实施特别排放限值改造，达到国家重点区域燃煤锅炉排放标准。
兰炭行业污染物排放标准为《兰炭行业污染物排放标准》（GB 31571-2015）。该标准对兰炭生产中的污染物进行了明确的限制和要求，具体包括大气污染物排放限值、废气中挥发性有机物含量限值、废水污染物排放限值等。
需要注意的是，兰炭环保规定可能会随着环保政策和技术的不断发展而修订，相关企业需关注并及时了解最新的环保法规标准，并落实和加强系统的污染物治理工作。
来源：大连市人民*** 秒真问答
供热公司煤改气后还用锅炉吗？
供热公司煤改气后，部分仍会使用锅炉，但不再使用燃煤锅炉，而是***用燃气锅炉或电锅炉。燃气锅炉使用天然气或液化石油气作为燃料，其燃烧产生的二氧化碳和颗粒物排放量远低于燃煤锅炉，更加环保。电锅炉则完全不产生任何排放物，是最清洁的供暖方式。因此，供热公司煤改气后，使用燃气锅炉或电锅炉作为热源，可以有效减少污染物排放，改善空气质量。
供热公司在煤改气后仍然需要使用锅炉。虽然燃煤锅炉被淘汰，但是供热公司可能会***用燃气锅炉来代替。燃气锅炉使用天然气作为燃料，具有环保、高效、安全等优点，是煤改气工程中的一种常见替代方案。
在使用燃气锅炉时，供热公司需要确保锅炉的安全性、可靠性和经济性，同时还需要考虑到环保和节能等因素。因此，在选择燃气锅炉时，需要考虑到各种因素，包括锅炉的能效、排放标准、燃料消耗、运行和维护成本等。
总的来说，供热公司在煤改气后仍然需要使用锅炉，但是使用的燃料从煤炭变成了天然气，从而实现了环保和高效的供热。
蒸汽火车什么时候淘汰的？
上世纪50年代初，中国开始自己制造蒸汽机车，而与此同时，日本、美国、苏联则停产了蒸汽机车，虽然中国在50年代末就开始试制内燃机车和电力机车，到6、70年代开始批量生产内燃机车和电力机车，但是干线用蒸汽机车直到80年代末才停产，厂矿用的蒸汽机车直到90年代中期才停产。
之所以中国会把蒸汽机车使用那么久，一方面是因为中国煤炭***和水***相对丰富，因为蒸汽机车就是靠煤和水，另一方面内燃机车最初在技术方面还不够成熟，功率还不够大，所以产量远不及蒸汽机车。而电气化铁路在当时被认为不利于战备需要，所以发展缓慢。
到了80年代，随着内燃机车和电力机车的技术日趋成熟，一些线路开始逐步使用功率更大的内燃机车，还有一些线路开始电气化改造，因为电力机车不仅环保节能，而且功率比蒸汽机车和内燃机车都大，能够提升运能，所以1988年停产了干线用的蒸汽机车，1996年停产了工矿用蒸汽机车。
而整个90年代是蒸汽机车逐步退出干线的过程，退出国铁的蒸汽机车有些还在工程局发挥余热，出现在一些新线的工地。2005年，集通铁路也停用蒸汽机车，至此，中国的铁路干线均不再使用蒸汽机车。之后几年工矿用的蒸汽机车也逐步被取代。
蒸汽机车退出历史舞台也是工业发展的必然，因为蒸汽机车的效率太低了，新造的大功率内燃机车和电力机车的牵引力远胜过蒸汽机车，尤其是电力机车更是具有功率大、环保节能、爬坡能力强的优势。
到此，以上就是小编对于淘汰燃气锅炉的问题就介绍到这了，希望介绍关于淘汰燃气锅炉的4点解答对大家有用。
