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军舰为什么要先下水后舾装,一步到位不可以吗?
不行!
应力有变化,必须下水再装。
军舰都是干船坞建的,就是“干”建,无水、无水压。建成后下水,下水之后,有水、有水压,舰体会发生变化,钢材内部应力也会有变化,全舰体各部分的尺寸也变化。
下水一段时间,长短不一,一般2~3月,舰体才可定型,这时舾装,才可永久。
有个事叫船坞周期,一艘船主体结构只能在船坞或船台上制造,这步完成以后,船体就无须再占用宝贵的船坞空间,可以拖出船坞漂浮在港口里,完成剩下的工作。腾出船坞用于下一搜船舶的建造。我们的船厂很忙的,后面的订单排的满满。
军舰也好,其他船只也罢,关键是在水中的平衡性。
先下水后舾装的好处是先确认船壳是不是平衡,然后边施工边观察,这样能确保船只建成后稳定平衡。
当然随着科技的进步,计算机模拟程度和施工精度都大大提高,一步到位不是不可以。这部,今天中午下水这位估计就是。
什么是舾装?
船体主要结构造完后,就从造船平台下水,舾装是指舰船下水后舰船内的机械电气电子设备的安装。外舾装:包括舵设备,锚设备,系泊设备,救生设备,关闭设备,拖带和顶推设备,还有梯子,栏杆,桅杆等。内舾装:舱室的分隔与绝缘材料的安装,船用家具与卫生设施的制造安装,,厨房冷库和空调系统的组成与安装,船用门窗的安装。
为什么要在下水之后才进行舾装?
一:释放船体应力,要让船体在水中达到完美变形状态后才开始进行岸壁舾装。
二:各种舰艇上都会装备大量的高精密仪器设备,舰艇下水时船体的震动很强烈,如果先舾装再下水的话势必会对精密仪器设备造成损害。
三:缩短占用船台的工期,舰船主体完工后下水进行舾装,可以腾出造船的干坞用于建造新的舰船,特别是能建造大型舰船的船坞并不是很多,所以主体建好后腾出来再舾装,能加快新舰建造速度。
大家知道,造舰必须在船坞里面进行,但是,在船坞里面的主体结构,如果已完成,就没有必要再待在里面,腾出空位让给下艘舰船的制造,这样可以加快舰船制造,缩短造船工期,主体结构完成后剩余的工程,完全可以在船坞外面安装。
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