大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃气锅炉烟气系统结构图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍燃气锅炉烟气系统结构图的解答，让我们一起看看吧。
农村的回火灶效果怎么样？具体应该怎么样做？
农村的回火灶在我家乡都叫做省柴灶，这种柴火灶是在“备战备荒为人民”、“历行节药、反对浪费”那个年代大力推广的一种产物。它经过广大农村人多年实践，至今仍然有很多农村家庭还在用着。所以，省柴灶确实达到了柴火用得少，煮饭快、煮出来的米饭也比较香、可口的效果。
我记得省柴灶的做法应该有用风箱式的、双排式或单排式这几种。其中风箱式的省柴灶比较少见，在我上小学的时候，我们经常到学校边的打铁王那里找一些剪出来的小铁丝做飞镖、不太规则的小铁珠装驼螺底的时候，发现他家是用风箱式的省柴灶。这种省柴灶的做法对我还真的说不出子丑寅卯的细节。
我家现在用的省柴灶是由大灶、中灶、小灶组成的单排灶。大灶没有炉桥（有的地方叫做炉篦），只有灶口与排烟口的桶式灶，它不属于省柴灶，现在主要用来烧草、晒干的瓜蔓、玉米杆等杂七杂八的可燃物。中灶与小灶才是省柴灶。在此，我就以我家的省柴灶来说一下省柴灶的砌法。
1、单排灶的宽度一般是二尺五上下，高度是十 一块红砖，也就是七十公分左右；
2、在确定省柴灶的地面上确定灶底的位置，灶圈的大小是以锅沿下去四五公分的圆圈大小（放锅头在灶面时，锅头的边沿要高出灶台），灶底中心要与锅头中心在同一个圆心的直线上；
3、确定好中心点，在中心点往后方的位置移出一块竖立红砖的宽度做排烟管道、掏灰口，淘灰口最好开两个，一个在侧面，另外一个掏灰口在烟通与排烟管道的交接处（灶台后面，这个掏灰口要比侧面的小一些），掏灰口一般都是用活动砖头堵塞住；
4、测量出中心点往灶门方向前移差不多7厘米上下的位置，这个位置就是安装炉桥的地方，一般是以锅头中心刚好对准炉桥的五分之三的位置为好。
5、从地面砌上五块砖的高度做灶座，记得在灶口的位置留出13--14厘米宽的空间做灶口（下层是收集草灰的，上层是烧柴用灶膛）。有的人是砌四块砖的高度；
6、第六块砖要将灶口空间分为上下两层，上层是灶门（有的是第五块砖），下层则是收集草灰的地方；要记得放炉桥哟。
7、第七、八块砖是灶口的高度（有的是第六、七块砖），第九块砖（有的是第八块砖）须盖过灶口；
你说的是农村的土灶吧！这种流传了几千年的做饭方式到现在依然普遍存在，肯定是有很多优势的啊！
第一、成本低，不用烧气，不用费电，不用买煤，烧柴火秸秆就可以。
第二、用这种土灶做饭香！很多人都深有体会！
第三、用土灶还可以烧炕，东北那边很多都是用这个代替暖气，我从小就这么过来的，效果特别好！
第四、土灶用大锅，一次性做的菜量饭量大，农村大锅菜什么的很实用！
第五、现在城里人好多喜欢老家当，喜欢回忆里的那种气氛，所以很多地方都流行起了锅台院之类的饭店！
土灶的做法其实很简单，只要量好锅的尺寸就可以了，上边开口大，下边留下放柴火的灶坑，下边可以插几根钢筋或者铁丝可以在上边放柴火，然后留个烟筒。原料也可以用很多种，可以用砖砌，可以用水泥或者黄泥连着锅一起盘扣着盘出来。
回火灶又叫柴火炉，意思就是少柴火的，农村到处都是不要的木头树枝，农民为了方便省钱就自己盘的炉子，回火灶为什么会回火因为炉子是椭圆的，分两层，上面是烧柴火，中间有个篦子，是分离柴火烧剩下的灰的，下面一层是存炉灰的，后面有个小孔是走烟的，因为火大它就往回走，回火灶特点就是火大，另外我觉得炒出的菜也好吃。不过就是容易把锅熏黑，烟大。呛的很。
很高兴回答这个问题，对于灶台，在不少的七零八零后的印象中，是非常记忆深刻的，因为在我们的童年时期即使城市住平房也很多，因为当时的楼房还没像现在这么普及，有平房就有灶台。
烧柴的灶台做的饭比起插电，煤气做的饭要好吃很多哦，灶台还可以炖菜，煮火锅、煮各种各样的食物，比较有特色的就是我们东北地区的一锅炖了，一口大铁锅，锅中间放着各种食物，东北乱炖，小鸡炖榛蘑，铁锅炖鱼，不管炖啥，一般锅边都贴着馒头花卷大饼子之类的食物，和菜一起煮食，会吸收菜独特的香味，而且底下贴着锅的那一边会结锅巴。还有大铁锅里煮着土豆玉米，上面蒸着酱焖子.......所以说对于农东北人来说，一口灶台可以变化出千姿百态的饮食方式。
随着社会的发展，大灶台退出了城市的历史舞台，但是农村大灶台家家都有。今天顺便给大家介绍一下灶台的做法，提供图大家可供参考。
1.确定建造位置，开排烟道，砌烟囱。地面划线确定位置，墙壁划线确定高度。在墙壁开挖排烟孔道。在屋外砌烟囱。
2.普通砖砌灶体，包含灶门排灰口，灶膛。使用耐火砖砌灶膛，灶体与灶膛之间用碎砂石填充。
4.温水口锅口施工。锅在保温材料和耐火泥施工前已安置好。锅与耐火泥接触位置用钢筋包围确保锅口牢固。用砂浆抹平灶面一般为78cm高度。
潜艇的通气管，是如何在涌浪中防止海水灌入的？
使用通气管航行是常规潜艇一种主要的航行状态，一般表示常规潜艇的续航力也以通气管航行状态为标准。最早的通气管是一个名叫威克斯的荷兰海军军官在１９３３年发明的。在１９３６年，很多荷兰海军的潜艇都装上了通气管。当时在潜艇上安装通气管，是为了提高潜艇使用柴油机航行时的隐蔽性。因为潜艇的水下动力能源--蓄电池的容量有限，在进行长距离航渡作战时，就要经常浮出水面利用柴油机航行和为蓄电池充电。但随着能发现浮出水面的潜艇的雷达反潜舰船兵的出现，潜艇要浮出水面航行就很容易被发现。在没有通气管时，潜艇只有浮出水面靠水上进、排气装置使柴油机工作。当潜艇下潜时，水上进、排气装置关闭，潜艇就无法吸取空气使柴油机工作了。威克斯发明的通气管是两根固定在一起的金属管，这两根金属管经过水密接口可从潜艇上部向上伸出一定的高度，在潜艇下潜的深度小于金属的长度时，露出水面的两根金属管就可为潜艇的柴油机提供空气和排除废气。金属管上的进、排口套有一个橡胶做的舌状阀门，在风浪大和水面高于通气管时可防止海水灌入通气管，潜艇的通气管装置必须满足当进气口与涌浪遭遇时，该进气口应能迅速而有效的关闭，以保证海水不会灌入艇内；当浪涌回落时，此进气阀又能及时而顺利的开启，以保证通风系统正常工作，只有这样才能避免可能出现的危险和不测。 为了防止暴露，潜艇的各升降装置一般在近水面附近 浮阀的防止海水灌入原理 防止海水灌入艇内，以及能在浪涌回落时自动开启，最简单有效的方法就是在通气管空气入口处加装浮阀。浮阀的作用是只让空气进入空气筒，而不让海水进入空气筒。如下图，
浮阀是由阀体、浮子、与浮子相连的阀盘，使浮子浮起的海水进入通道，以及新鲜空气进入空气筒的通道组成。当浪涌回落时，因浮阀位于位于水面上，此时浮子在自身的重力作用下，向下运动带动浮子上的阀盘与阀座脱离（浮阀开启），空气经吸口吸入，经空气通道进入浮阀下面的空气筒，最后进入潜艇内部。当浪涌来时，海水经过海水进水通道进入浮阀内腔而把浮子抬起，浮子上浮顶起阀盘，于是阀盘向上与阀座密合（浮阀关闭），浮阀外的海水就不能进入空气筒了。这样，浮阀就起到了防止海水灌入的作用。 某型潜艇浮阀原理 关于空气筒是如何防止被海水压力压坏？ 当潜艇结束通气管航态，继续下潜时，因浮阀浸没水中，海水经过海水进水通道进入浮阀内腔而把浮子抬起，便把阀关闭。但是随着潜艇继续下潜，处在耐压壳体外的空气筒会受到越来越大的海水压力，当压力达到一[_a***_]，空气筒很容易损坏。为了使空气筒不受深水压力，应当使空气筒和海水相通。其原理是在浮子下部开有小孔，当潜艇下潜至一定深度时浮子受压后进水而逐渐失去其浮力，同时因浮阀上阀盘面积稍大于下阀盘面积，向下的水作用力大于向上的水作用力，促使浮阀再次打开，使海水灌入空气筒中，保护空气筒不被海水压力压坏。 当潜艇潜入水下，处于耐压壳体外的空气筒应充水保护像潜望镜一样，通气管可由液压装置控制升降。这样，潜艇在利用柴油机航行和为蓄电池充电时，就可以只露出通气管而将易于暴露的艇身藏在水下了。１９４０年荷兰陷落时，德国缴获了荷兰海军装有通气管的潜艇。在这之后，德国海军的一部分潜艇也装上通气管。在１９４４年６月６日盟军进行诺曼底登陆作战时，德国潜艇试图进入英吉利海峡袭击盟军舰船，结果表明：４０艘未装通气管的潜艇纷纷被击沉击伤，没有一艘能进入英吉利海峡；而装有通气管的９艘潜艇有６艘突破了盟军的反潜防线，闯入诺曼底登陆区击沉了若干艘舰船。事实证明，通气管大大提高了潜艇利用柴油机航行时的隐蔽性。从那以后，各国海军的潜艇上都装上了通气管，而利用通气管航行也就成了常规动力潜艇经常***用的一种航行方式。至今，常规潜艇仍在使用通气管航行，但通气管也成了反潜兵力搜索常规潜艇的重要的线索。
到此，以上就是小编对于燃气锅炉烟气系统结构图的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃气锅炉烟气系统结构图的2点解答对大家有用。
