大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃气锅炉增量是什么意思的问题，于是小编就整理了3个相关介绍燃气锅炉增量是什么意思的解答，让我们一起看看吧。
锅炉产气量100吨相当于多少MW？
额定蒸发量100吨的锅炉，相当于70MW。 因为额定蒸发量为1吨的蒸汽锅炉相当于0.7MW（60万大卡） 0.7x100=70（MW） 所以额定蒸发量100吨的锅炉，相当于70MW（6000万大卡）。
额定蒸发量100吨的锅炉，相当于70MW。
买了天然气货车，该怎么办？
首先要说明一下，天燃气货车分CNG和LNG两种，当然目前流行的是LNG车。
当然就目前的经济环境而言，很多驾驶员朋友都还在坚持，因为他们以车为家，车就是他们的梦想，车就是他们的全部，离开了车，让他们很迷茫，不知何去何从。所以这部分朋友是没办法，***若题主是这类人的话。
还有，现在气家上涨，说白了跟油价一样，想跌可能性也是不太大，你想象一下，你购车成本比柴油车高（以东风天龙为例，都是420匹马力，贵6万没问题吧），你怎么同其它车竞争，我想你是按揭车是吧，每个月的按揭款是不是该还了……
所以，我建议还是卖吧。（如若是按揭车，要把按揭款还完了才是卖）。拙见，请自己斟酌。
天然气紧张局面将长期存在，价格会居高不下，今冬明春看不到下降的势头，呼吁给购买了天然气货车的人给予运行里程补贴，在适当调高运输费的情况下减小损失。不能让为环保做出贡献的人流汗又流泪。
放了自家的院里，等废铁涨价卖了，然后改行干别的，然后发誓这辈子再不考虑货车，以后你的生活会更好，你的身体会更健康，你的人生才有意义！每天这样折磨，你钱也没挣下就会早早被折磨死！
对于天然气货车的车主来说，今年的冬天是格外寒冷，天然气价格从之前的3块钱每公斤左右翻到了到现在的7块钱，很多天然气车主都在发愁，那么天然气货车的前景如何呢？
年初的天然气车型市场非常火热，有些地区都出现了一车难求的情况，很多车友从下订单到拿到车，最长的需要等2个月的时间。车主绝对不会想到，短短半年时间，曾经火爆的LNG车型会成为烫手的山芋。
车主选购LNG车型的原因主要是低廉的燃料成本。汽价正常的时候，LNG车型相比同级别的柴油车每公里的运营成本要有大约六毛钱的成本优势。六毛钱的优势看起来不多，但是对于长途运营货车来说，一年下来要省很多。天然气价格猛涨以后，LNG车型失去了以前的优势，甚至开始处于劣势的地位了。
车主选择LNG车型的目的就是为了省钱。但是本身依靠低价燃料来获得运输竞争优势的做法其实就是错误的。
一、首先随着LNG用户越来越多，必然会互相竞争，利润率肯定会回到正常水平。
二、开发天然气***并不是因为天然气比石油便宜，而是看中了它的总储量、清洁性、可开***性，以及对石油的部分替代性。再说，世界上根本就不可能存在廉价的能源。
今年天然气为什么变的这么短缺？
主要原因应该是国家加大了治理环保力度，为了让工厂达到环保要求减少碳排放，我们这好的玻璃行业工厂，都在煤改气！以及碳排放没有达标的各类工厂都在治理整顿，煤改气！由于工厂用气量突然加大，所以才造成今年天然气紧缺。
当然由于改气车辆增加，冬季供暖用气量增加，也是一方面原因，工厂煤改气才是主要原因。
为了减少雾霾，今年在我所在们城市里基本上不让烧煤取暖，已被天然气取代了燃煤锅炉。城市周边的农村也基本通上了天然气，各家各户取暖做饭洗衣洗燥都要用热水，这一下增加了天然气的用气量，本来就紧张天然气，进入了冬季用气量更大。一下子增加了这么多的用户，天然气自然更紧张。
其他的不知道，我们这边今年“煤改气”，这让我知道一些：咱们普通家户用气的话，平时做饭带生活用热水，一天也就是0.5方气到1方气。
但是现在冬季取暖都用燃气锅炉了，那就用气量大了，一个一吨的锅炉一个小时的用气量差不多是80方左右，一个一吨的锅炉可以供7000到9000平方米的面积。
大家知道这个就能大概算出一个100平米房间的取暖一天要用多少气了，大概就是13方气左右。
从这里就可以看出来如果一个100平米大的家，冬天里用天然气取暖的话，消耗的天然气是，夏天只做饭洗澡用的13倍多！
到此，以上就是小编对于燃气锅炉增量是什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃气锅炉增量是什么意思的3点解答对大家有用。
