大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于燃气锅炉油箱的问题,于是小编就整理了3个相关介绍燃气锅炉油箱的解答,让我们一起看看吧。
重油锅炉工作油箱加热原理?
将燃油加热管装入汽车油箱,通过安装盘与油箱固定牢固。将燃油加热管的进、出水管使用胶管与汽车水循环系统连接。
吸油管自充满热水的水套内穿过,自出油接头引出时,燃油已被水套内热水加热。
油箱加热器的使用说明:
燃油加热管的使用 ,改变了寒冷地区冬季行车只能使用 -35#柴油的现状。减少了车辆在冬季运输中因气温过低,造成油路凝冻而导致汽车抛锚,给人们带来的不便。此系列不同型号的燃油加热管可以满足于不同规格的油箱使用。
天然气锅炉常见故障?
故障原因:
(1)气压不足锁定
(3)热继电器开路
(4)条件回路至少有一个不成立(水位、压力、温度以及程控器是否通电起动)
排除措施:
(1)调整气压至规定值
一、燃气锅炉燃烧器点火棒不点火
原因可能有:点火棒间隙夹有碳渣,有油污;点火棒碎裂.潮湿.漏电;点火棒之间距离不对,太长或短;点火棒绝缘外皮有损坏,对地短路;点火电缆和变压器出现故障:电缆断线,接插件破损造成打火时短路;变压器断线或出现其它故障。
处理措施有:清除,换新,调整距离,换线,换变压器。
二、燃气锅炉点火棒有火花但点不着火
原因可能有:旋风盘通风间隙被积碳堵塞,通风不良;油喷嘴不洁,堵塞或磨损;风门设定角太小;点火棒距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩);油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪);油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开,使油泵吸油不足,油压低;油泵本身滤网阻塞;油含水较多(加热器内沸腾异声)。
处理措施有:清除;先清洗,如不行换新;调小试验;调整距离(以3~4mm为好);拆下清洗(将零件用柴油清洗);检查管路及油过滤器,保温设备;拆下油泵***螺钉,小心取下外盖拿出里面的油网,用柴油浸洗;换新油试之。
三、燃气锅炉小火正常而转大火时,熄灭或闪烁不稳
原因可能有:大火的风门风量设定太大;大火的油阀微动开关(风门外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大);油质粘度太高不易雾化(重油);旋风盘与油嘴间距不当;大火油嘴磨损或脏污;预备油箱加热温度过高,致使蒸汽使油泵送油不顺;燃油锅炉里的油含水。
处理措施有:逐步减小试验;提高加热温度;调整距离(在0~10mm之间);清洁或更换;设定约50℃左右即可;换油或排水。
油箱加热的正确方法和技巧?
***用发动机缸套水加热,一般来说如果油箱和发动机位置比较近,可以将发动机缸套水引入油箱加热液压油,这个办法简单实用,只需在邮箱里安装个曲管,如果要专业一点的话就安装专门的加热装置,该装置类似于暖气片,应该叫暖气桶比较合适,因为这个东西圆柱形居多。
2、液压油离线加热,即将液压油抽出油箱引入到加热装置中然后再打入液压油箱,该离线加热办法灵活性大得多,可以根据实际情况和安装空间,选择加热器可大可小,对于发动机距离液压油箱远的情况也适用
3、***用外部加热法,用锅炉车或者类似的东西,将高温蒸汽喷向油箱,
到此,以上就是小编对于燃气锅炉油箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于燃气锅炉油箱的3点解答对大家有用。